至于尖兵队,格物司和时讯局,都有人在负责管理,很多都已经不需要他做太多的干涉。
这几天,房俊对时讯局下了一个命令,让他们扩充人员,再做一份新的报纸,名为长安商业报。
这份报纸,针对性很强,主要做市场方面的分析,对于各种各样物品的价格做一个统计,让一些熟悉商业的人写文章,分析各行各业的利弊要点等等。
之所以这样做,房俊有两重考虑,第一重,就是继续推动手工业萌芽,更好的发展手工业,经济基础决定上层建筑,若是经济不行,谈什么变革都是虚的。
只有口袋中足够多的钱,才能发展其他的事情。
第二重考虑便是大唐商业税还不够完善,如今大部分人做生意,都还处于懵懵懂懂的状态,缺乏领导。
所以,长安商业报就是为了给一些有胆识、有眼光的人进行分析,这样他们才能把货物买到世界各地。
如今长安聚集着五湖四海的商人,丝绸之路已经重现,很多商人都来长安进货,所以,长安商业报显得非常重要。
弄不好,可以改变现在的商业格局。
想要做的东西还有很多,现在只能慢慢来,而就在这天,一个重要消息被传了回来,立即轰动了大唐朝堂。
那便是,位于幽州造船厂中的大福船,建造成功,已经可以下水。
对于大唐来说,这绝对是一件大事,毕竟大福船传出来的数据非常惊人,乃是用特殊图纸制造而成。
去年在幽州的时候,房俊就已经花费重金建造,如今脱了好几个,砸进去了七八万贯,终于建造了出来。
大福船高大如楼,一艘船就可以容纳一百多人,底尖上阔,船首昂起张开,尾部高耸,吃水约一丈。
对于大唐只有平底船的朝代而言,这绝对是超乎寻常的东西,它的造价也极为高昂,一艘就花费了几万贯。
虽然有部分是因为工匠不熟悉,造成浪费,但是总体的花费,恐怕也五六万贯才能制造一艘。
当消息传到了长安,关于大福船的造型也被人画了下来,扩印在了大唐时报上。
这下子,几乎所有人都知道了这种船的存在。
“大福巨船设楼三层于上.其傍皆护板,护以茅竹,竖立如垣,其帆桅二道。中有四层。”
“下层装压舱石,第三臣放置淡水柜,第二层为士兵居住的地方。最上一层为露台,需从第三层的梯爬上,两旁用板翼作栏,人靠在上面作战,矢石火炮皆俯瞰而发。实为海战利器!”
“大福船,可装红衣大炮八门,火铳60门!弩箭500支,火药弩10张,火箭300支,火砖100块,及冷兵器上千!”
“此乃海上堡垒!乃是征战江河湖海的作战利器!有了此船,以后可以纵横与江湖河海!”
虽然说大唐乃是马上起家,但是由于中原江湖河海很多,所以,大福船的作用非常之大。ъitv
况且由于房俊的特殊引导,一些人已经开始对大海感兴趣,想要看看大海是不是真的宛如房俊说的那般辽阔无边。
现在有了大福船,那么一切都有可能。
为了这个,李世民甚至打算亲自赶往幽州一趟。
他要看着大福船下水!
另外,他也想看看大福船是不是真的宛如报纸说的那么般高大雄伟!