整个冬歇期磨合下来,阿隆索已经彻底把自己带入到普罗斯特队员身份中。
一名车手如果单纯是为了利益,永远都无法跑出最巅峰成绩,必须要有一点荣誉感,无论是为了自己,还是为了车队。
哪怕就是张一飞,如果不是为了中国车手的梦想,以及不想让车组成员失望的话,他很多时候在赛道上是不会那么玩命的。
毕竟赛车可以跑很多年,命只有一条,必须要拿出一点东西,来说服内心里面的怕死、畏惧等等本能。这个东西,金钱跟利益是做不到的,只有梦想跟荣誉可以!
阿隆索是很自私,但他绝对不是一名缺乏荣誉的车手,就算是职业末年去跑印地方程式,也并不是真的没有车队要。只要他稍微降低一些标准,去个小车队还是没任何问题的。
他之所以离开f1,更多是为了印地500那个冠军头衔,以及为了证明自己“廉颇未老,尚能饭。”
因为在方程式领域,除了勒芒、印地、f1这三个超级大满贯荣誉外。还有一个小满贯荣誉,那就是征服三条顶级赛道,称之为“三皇冠”。
这三个分别是勒芒24小时、f1摩纳哥赛道、以及印地500赛道。
不需要整个赛季跑完,能拿到这三条赛道的分站冠军,就代表着一名方程式车手,职业生涯的圆满成功,把三条至高赛道的皇冠,戴在了自己头上。
张一飞某种意义上来说,目前只有半个皇冠,也就是征服了印地500赛事。
当时那场方程式世纪之战,毕竟不能算是官方赛事,胜利者也无法把名字,刻在印地500的博格华纳奖杯上面。不过认真来说,含金量真的丝毫不缺,战胜了近十年几乎所有的印地年度冠军。
所以说把整个皇冠戴在头上可能有点过分,半个还是不夸张的。
这边普罗斯特车队阿隆索准备就绪,同时准备测试的还有米纳尔迪车队熊龙、乔丹车队弗伦岑、雷诺车队巴顿以及威廉姆斯车队的蒙托亚。
作为上届印地方程式年度冠军,蒙托亚的冬测首秀,无疑是吸引了很多人的目光,但同时也有很多人会拿他做比较。
先不说跟老对手张一飞比较,至少跟去年新科冠军海利欧圈速做对比是免不了。蒙托亚开着三巨头赛车,如果连“同门”都比不过的话,会对他今年的实力评价造成很大影响。
蒙托亚同样是明白这点,坐上赛车的时候,把目光看向了隔壁的雷诺维修站。刚好海利欧也站在维修站门口,面对蒙托亚的目光,他脸上出现一种挑衅的表情。
这就是海利欧的性格,真的是那种天上地下、唯我独尊的想法。哪怕就是印地赛车冠军前辈,他同样也没有放在眼中,注定要击败并且超越的对手,凭什么要自己低头谦卑?
面对海利欧这样的眼神,蒙托亚的目光也凌厉起来,失败可能打磨了他身上很多棱角,但始终没有让他彻底屈服,至少还轮不到一个印地小辈来轻视跟羞辱自己!
五位车手开始依次发车,蒙托亚是三轮首测名气最大的车手,所以焦点基本上都放在他身上。而且这也是威廉姆斯f24赛车新赛季首秀,其他车队都想知道今年宝马引擎跟威廉姆斯底盘,会产生怎样的化学反应。
毕竟之前测试过的法拉利、雷诺、迈凯轮以及普罗斯特新赛车性能都很不错,颇有一种群雄逐鹿的感觉。威廉姆斯新赛车如果展现不出强悍的性能,那么今年的新赛季会很难熬。
五辆赛车提速开始飞驰,蒙托亚一马当先的冲在最前面,阿隆索紧随其后,再后面就是米纳尔迪车手熊龙。
去年随着马奎斯被中途踢出车队,熊龙也是短时间内跟阿隆索当了几场队友,但是他对于这个西班牙小子没有任何好印象。
性格方面不好相处也就算了,主要在车队比赛过程之中,经常要求车队资源倾斜于他。要知道米纳尔迪车队后期,并没有什么一二号车手之分,反正都一样菜,干脆公平竞争。
阿隆索这些行为,让熊龙很是反感,又没跑出像样的成绩,真把自己当什么车坛巨星看待了?
所以熊龙这次测试目标,除了反馈赛车调校之外,就是快过阿隆索。让这个被车队踢出去的“垃圾”,明白自己根本没资格得到车队资源倾斜!
熊龙对于这一点很有信心,并且他做好了充足的准备,但是当他从车队语音,得知阿隆索第一圈跑出1分23秒566成绩的时候,惊讶的就连嘴巴都合不上。
“boss,这真的是阿隆索圈速?”
要知道之前舒马赫首测第一圈,也不过就是1分23秒337,阿隆索就慢了02秒出头,这简直不科学!
正常来说,阿隆索这种上赛季垫底的垃圾车手,首测第一圈起步就是慢1秒。好比熊龙自己,首测第一圈速度为1分24秒434,这才是f1围场内中下游车手正常速度。