没法否认,确实比嘉陵大白菜强。
而且还强的多。
不管卖相还是排量,都没办法比。
排量大就意味着动力强,所以卖的也贵。
这是基本认知。
两个小年轻和一帮同的的反应都差不多。
喜皮士不相信:“你给我扯蛋呢,咱们的厂子能造出这么好看的摩托车?更不要说是150排量的了,嘉陵的大白菜都是买零件组装的,哪家厂子这么牛逼能造150的?”
林河笑道:“胜达厂的,就在洪桥那边,你可以去打听一下。”
两小年轻惊疑不定:“没骗人?”
“我骗你干嘛!”
林河说道:“这种事情稍微一打听就能打听到,我也没必要骗你,也别以为咱们的厂子造不出摩托车,这玩意算不了什么,咱们的好多厂子五六十年代连坦克能造出来,只要下点功夫,造个摩托车有啥难的,要不你试一下,看这车怎么样。”
喜皮士就来了精神:“我先试一下看看!”
“骑慢点,别给我摔了!”
“怕毛了,摔了给你赔。”
两小年轻嚷嚷两声,用马达电火,将车骑走。
来回遛了几圈,换着试了下,才骑回来停在门口。
“好车啊!”
喜皮士很满意:“比嘉陵大白菜还有劲,150的就是带劲。”
皮夹克也补充:“也比嘉陵大白菜好骑!”
这话说的!
放到二十年后容易让人误会。
摩托车也有操控的,可这年代还没这个词。
最直观的感受就是好奇。
林河自卖自夸几句,给两人递了根烟。
两小年轻也不谦让,接过来就点上了。
喜皮士问:“这车多少钱啊?”
林河给叫了个高价:“一万五!”
“这么便宜?”
两小年轻吃了一惊,很意外。
这年代摩托车还是以70、80的小排量为主,125就已经很高端了,150就更少,而且全都是进口的,价格基本都在大气层以上,三四万是普遍的。
150的才卖一万五,相比之下确实算是很便宜了。