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第425章 旅游还要打卡(第1页)

对于路明飞所说的话,大家思索之后,都觉得可行。

通过一卡通,让景区联动起来,同时调动市民和游客的观赏积极性。

不再以景区店铺租金为营收,而是回归平常价,主动引入有品质的美食和快餐商家,将美食与景区挂钩,更能增加景区的吸引力。

最后严格控制价格,保证利润。

这一套组合拳打下来,感觉的确是能有效果的。

“可以在高铁站,机场,火车站显眼地方设置标牌,用各种文字让游客第一时间得该怎么办一卡通……”

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说完之后,女同学便是等待着大家的意见。

至于公共交通等支付问题。

“同时,对于一些人气低,知名度低的景区,也有带火的作用。”

听到这,无论是路明飞还是其他同学,望着那名女生都有点惊呆了。

路明飞继续记录学生们提出的意见。

路明飞点点头。

“这种情况下,也利于帮助这些人气低的景区招商。”

“这还不是最主要的,最主要在于公交下班太早了,六点就下班,许多景区却是六点关门。”

到时候雇个人在景区出口负责盖章,简直是轻轻松松。

让所有实习同学都了解总部在做什么。

这一点对于景区营收很重要。

去年一整年,在学院后勤工作当代理部长,让他早就对分配任务游刃有余。

“而不是游客出了景区就什么都不管了。”

同学们对于总部的一系列的规划,都很满意。

“其次,如果游客很多,一班公交车坐不下,那景区也应该联络公交公司,根据游客数量增加车次。”

“而在景区留下的印章,便可以作为记忆点之一。”

社会人士天天上班得打卡也就算了。

“比如景区六点关闭。”

……

出来旅游也得打卡?

路明飞看大家没有意见,便是请同学们开口,集思广益。

同时也要思索一下,如何发展景区特色。

“只要游客来这个景区玩过了,在离开前都可以免费盖章。”

“估计会有一部分游客,光是为了盖章也要玩遍所有的景区。”

最重要的是,成本不高,难度也不高。

“景区内部的工艺品,都太千篇一律了……”

不过这仍然需要公交公司的主动配合。

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