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第593章 暴利的选装套件精品行业崛起（第2页）

“市场上跑车的销量上去了，产品丰富了，跑车文化就容易慢慢的培养起来。”

“最终对我们的高端跑车的销量，也是有好处的。”

伴随着南山集团的发展壮大，曹阳看问题的格局自然也是越来越不同了。

有的时候，他已经不是拘泥于一城一池的成败了。

不过，曹阳可以那么大度，别的车企就不见得了。

像是奔驰汽车的人，眼看着比亚迪的s8的热度越来越高，心情就郁闷坏了。

“杨明，为什么伱们华夏的企业都这么喜欢抄袭？”

“比亚迪的这款s8车型，跟我们的slk的外观简直就是一模一样，这也太过分了吧？”

奥古斯特脸色很难看的盯着杨明。

虽然他知道这个事情跟杨明没有关系，但是看着比亚迪官微上面发布的s8车型的照片，他就一股血往头上涌。

“奥古斯特，车型外观这种东西，要防止别人抄袭是比较有难度的。”

“虽然s8的这个造型跟slk确实是很像，但是他们多少也会做一些细节上的调整。”

“我们就算是把对方告到了法院上面，最终也很难打赢官司的。”

“对待这种情况，不去理会，当做没有这个事情，是最明智的做法。”

杨明摸了摸自己的鼻子，有点尴尬的解释了一嘴。

比亚迪官微上面的新闻，他自然是看到了的。

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这些年自主品牌的发展之路，他也是很清楚的。

其实不仅是s8这款车型有问题，其他各个自主品牌正在销售的车型，有不少也是有类似的情况的。

甚至其实杨明很想怼一下奥古斯特，说当年的德意志其实也是依靠类似的方法起家的。

在20世纪之前，德意志工业品多数是粗制滥造，山寨抄袭的低端产品。

当时英吉利人给德意志产品的评价是“厚颜无耻”，是垃圾产品。

别说是抄袭外观了，像是直接伪造商标的事情，不少德意志企业都是干过的。

1887年，作为世界强国的英吉利专门通过了一个法案，规定所有德意志进口的商品必须注明“德意志制造”。

以此来区分两个国家的产品。

这种做法，在德意志人看来是侮辱性的条款，所以在此之后，他们才奋发图强，开始了自主研发的道路。

多年以后，才有了德意志制造就是高质量的代名词的结果。

当然了，这些信息在杨明的脑海之中闪过，他却是没有办法说出来。

谁让他现在是给德意志的奔驰汽车干活呢。

真的要是把话说出来了，那么他这个销售总监的位置，估计就坐不住了。

“你说的这个道理我当然懂，但是这股气我忍不住！”

奥古斯特像是一只暴怒的狮子，握紧了拳头挥舞着自己的右手。

他也不是第一天来华夏了，自然是知道实际情况如何。

只是以前都是他看着本田、丰田、宝马、奥迪等车企的车型被人借鉴，现在轮到自己的时候，心情就不一样了。