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第43部分(第2页)

我从钱袋里数出9000克莱第递到了他那钢钳似的手里,他把收据交给了我,我们握了握手。

生意成交后工人们离开了。平板车停在离太空车50英尺的地方,然后太空车到了装货台上便无法打开门了。我把斯喀叫了出来。

他搬起一个箱子,然后停下来恶狠狠地瞪了我一眼,我不耐烦地打了个手势,他总算汗流浃背地把9个箱子全部搬进了车子。

我派头十足地竖了竖手指。“去联合情报机构机库,伙计。”他走进车里,车子摇摇晃晃地升上了天空。

斯喀咆哮着,车子颠簸着。他这样做是非常愚蠢的,因为太空车下面咫尺之处就是全速运行的客车线路。

车子颠得很厉害,但我还是设法平衡了下来,掏出赞科公司那些多余的标签一个一个地贴到了每只箱子上。这些标签是浸没型的,一旦贴上箱子,就会牢牢地粘在上面,无论如何再也揭不下来了。

标签上写道:“危险!有害健康,放射性细胞学物品。因随便开箱而导致的严重烧伤或死亡,赞科公司一概不予负责!”

鲜红鲜红的,悦人眼目!黑暗中也能放出光来!

车子在空中颠簸着,而我的心中却充满了欢欣。

900磅黄金等于1。44万金衡制盎司。

在“布利托—行3”上,黄金目前的价格至少为每盎司600美元,不用说香港黑市的售价了。

这就是说,索尔顿·格里斯手里将会有864万美元,它可以买来一大帮土耳其舞女,要是我不得已而为之的话,它还可以为赫勒买来一座座地狱。

这样一来,格里斯不仅是聪明的、富有的,而且将会成为一个了不起的百万富翁,一个巨头,一个肥佬。这样的一位格里斯将是不可战胜的!

“这可不是运货的卡车!”斯喀怒吼道。他差点撞到另一辆车上。

我没有理他。权力,权力,孰言其中无滋味?我展开了想像的翅膀,想像中,衣衫褴缕的赫勒饿得奄奄一息,他正行乞街头,爬上前来向我讨口饭吃,我把袖子甩开,对着他哐地一声关上了豪华轿车的车门。

第二章

来到联合情报机构机库,一切都非常顺利,斯喀把太空车嘎嘎吱吱地降落到起飞线上,然后开到了一边。

从我坐着的地方可以清楚地看到拖船一号上仍在紧锣密鼓地忙活着。船背上的护翼已经安装完毕,他们正在对整个船身进行维修。除其他船员外,100多名身着黄色工作服的集装工正往船身上喷洒一种鲜黄色涂料,涂料喷上船体后立即变得漆黑。

我知道那是什么:赫勒正在重新往船上涂抹飞船联队使用的吸光层。你可以看出新旧吸光层是不一样的,旧吸光层稍微泛灰,而新涂上的吸光层则漆黑乌亮。吸光层可以吸收所有的波线,任何可见或不可见能量都绝对无法被它反射回去。事实上,它能完全躲过任何先进的监视系统。

对付“布利托—行3”上原始的监视系统是轻而易举的事,联合情报机构随便哪一艘破船都能够做到。想到眼前兴师动众的场面,我不禁付之一笑。然而转念一想,我又感到一丝忧郁:这些吸光层无疑会大大增加拖船一号发生爆炸的危险性,呼啸地在太空急速狂奔,它会来者不拒地吸进一切磁场和光线……我赶快移开了视线,不愿再想那种事。

啊,让人高兴的事还是有的:布利克斯欧号!布利克斯欧号返航了!真是吉星高照啊!

布利克斯欧是往返于沃尔塔尔和“布利托—行3”之间的几艘班船之一。这些船十分轻巧,船身长度只有大约250英尺,不过载重吨位还算可以,除20名船员外,还能乘载五、六名旅客。反卷式驱动装置可以使单程航期达到6个星期左右,由于船身有些破旧,它们可以轻易地溜进溜出,要比其他型号的班船安全得多。这种船的最大特点就是看上去不起眼,在每周数千艘进出沃尔塔尔的船只中,谁也不会去注意它们的行踪。

我向斯喀打了个手势,他把车子开了过来。我感到自己变得高贵起来,半英里的路也不愿意步行。

它已在半个小时前停在起落架上,一台巨大的滚动式机车已把它拖进了机库。然而事情还没有完,在机库高大的安全隔板后面,传来了一阵阵小型起吊机的嗒嗒声。

一个纵队的飞行装甲车正并排向前缓缓移动,布利克斯欧在安全隔板的掩护下卸下贵重的货物。这些货物将穿过沙漠上空直接运到斯皮提欧斯去,那里的每个贮藏室将被填得严严实实。看到这些满载的货车驶进去,隆巴会高兴得跳起来的。

联合情报机构半个连的卫兵在这里执行警戒任务。这是一次十分重要的任务,而他们却无精打采地靠在步枪上,谈论着妓女、赌博之类的话题。

卸下这批贵重货物不会用太长的时间,于是我坐在那里等待着。过了一会儿,装甲车终于满载货物摇摇晃晃地升入空中,结队向斯皮提欧斯飞去。

我用肘子碰了碰斯喀,车子开到了卫队长旁边。我出示了身份牌,一位传令兵带我走进安全护板,在船舱口的梯子下面停了下来。

事实上,作为451处的处长,这些船的进出都是要经过我特许的,然而船舱口的那位太空人才不理会这些,他显然急着下来要到城里去狂欢一番。

“告诉博尔兹船长格里斯长官到了。”我说。

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