“勇敢”号在仿佛蓝宝石的大海上行驶,最近的天气晴朗,沿途无事,一周半后,便抵达了距离旧金山四千公里外的夏威夷岛。
1900年归属了美国的夏威夷,此刻还不是正式的州,更不是未来的度假胜地。
不过随着地球村时代的来临。
这座被称为太平洋十字路口的岛屿,现在就已是亚美两州贸易的重要中转站。
因为远洋航线是从夏威夷的南方经过的,所以韩开甲很快看到了大名鼎鼎的檀香山,以及瓦胡岛(珍珠港所在地)等处。
同时他还看到了在商港里停泊的各国船只,其中几面五色旗醒目,那是属于好彩集团的货轮,船上装载的应该是出口版的好彩烟,或者丝绸等物。
说起来这个阶段的华夏,依旧是农业国,对外贸易方面拿的出手的东西,和过去数千年没有太大变化。但外面的世界已经日新月异。各种舶来品疯狂倾销往远东地区,其中大部分为上海吸收。
长久以往,绝非好事。
但韩开甲却在旧金山上海之间搭建了一座桥梁,摩利集团利用自己的政治和商业人脉,将贸易大头卡在了手里。从而让摩利+好彩,在两个不对等市场的远洋贸易里形成了一个匪夷所思的半闭环。
这应该算是商业史上的奇迹。
毕竟没有谁能如韩开甲这样,拥有对两头的绝对掌控力。
然后还有更重要的一点,就是摩利和好彩之间的贸易结算货币,是好彩银币。
因为好彩银币是巴黎+摩根+上海(国内)+旧金山联合认可的。任何外人必须先在摩根等银行将自己的货币兑换为该币种,才能和对方结算货款,这就进一步导致了这个半闭环的独有性和排外性。
可以说,摩利好彩虽然才开始运行不久,但已经具备了国际金融大鳄的潜质。
再过几年。
当旧金山的产品成规模后,尤其是明年就会下线的摩利t型汽车一旦进入市场,该半闭环就将成为闭环。
到那时候英国佬的太古?只能乖乖做远东内部的航运生意,东洋人?你们的东西能进西海岸那就是见了鬼。
其实现在这个苗头已经显现。
比如繁华港口里,五色旗的数目已远超其他旗帜。
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呜——汽笛声中,勇敢号进港暂歇。
这时韩开甲注意到火奴鲁鲁的码头上,站满了欢迎的人群。
当他在甲板上露面。
摩利公司驻夏威夷的代表,好彩货运的中法船员们,还有好多陌生的华人立刻欢呼起来。
他们身后的土着姑娘们也开始热舞。
韩开甲却懵了。
他目不转睛的看着穿着草裙扭pp晃奈奈的土着菇凉们,心想,我曹,这年头就这么开放了?
另外,我就只是路过也没宣扬,当地的侨胞却这么热情。
这多不好意思。
欢迎他的人群中,有位须发皆白的老者,正目光热烈的看着他。
老者名叫何欢,是檀香山卑涉银行的经理何宽之弟,那位何宽不仅仅是宋嘉树好友和战友,还是兴华会创建者之一。