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，情形似乎并不在实际收获，只在乎那点趣味。

通常，市河两岸不出百十步必定有座石桥，整个老街各色桥梁有超过几十座之多。所谓“水流曲曲树重重，树里春山一两峰。”、“　绿浪东西南北水，红栏三百九十桥。”

桥既多，形式不同造型各异。到了一座叫做大济桥的，往西就是中大街，一里多路，七八米宽，是老街上最为气派繁华的商业街了。大济桥往东，则是一条叫做太平弄的窄巷，巷子顶头就是镇上的第一小学。

相比之下，我家居住的咸塘南边与市河北面那边的区别仍然是，我家这边平房为主，很少楼房；市河那边基本都是两层的楼房，平房极其稀罕。

第一章　老街上的专业街（2）

老街不只是一条街，还有很多专业街。偏偏小时候我没怎么留心。一旦留校任教，还是端经济管理这碗饭，难免生出点刨根问底的兴趣，想着故里专业街的究竟，慢慢像是理出了点头绪。

专业街上那些店，基本是手艺作坊形式。一般是前店后宅或是下店上宅、外店内宅。商业经营和居家生活两不误的布局。不仅可以节省开销，生产和生活照顾比较周全。

店家主人大多自有一技之长，如果孩子年幼一时接不上手，也会招一两个学徒。但是，学徒的基本要求并不是聪明伶俐，讲究的即便不是牵丝攀藤的亲戚关系，也一定是关系良好的熟人朋友。据说，这样有利于店主对其的约束。

资料显示，这同17世纪的英国和18世纪初的法国家庭手工业非常类似。当年，英法两国的手工业作坊大多采取生活劳作地点不分的样式。

主人在自家住宅开设工厂，学徒住在店主家里。形成了伦敦和巴黎商人和工匠房屋的特殊格局，低层是铺子，上面是主人住房，或者前面是铺子后面是住房的形式。这一对比，也让老街专业街有了点世界大同的总趋势。

徒弟满师，也有选择继续在师傅家帮工的。帮工虽然是劳动谋生，但并不具有现代契约意义上的雇佣劳动关系。来去比较自由，一旦确实找准了合适的时机，徒弟外出自立门户者也还是可以相当常见的。这时，师傅就有点甘做人梯的业务孵化器味道，专业街就此慢慢成型了。

老街上有很多的专业街。

竹行街，顾名思义可知，这街上全是竹器店；衣装街，街上鳞次栉比的是一家家裁缝店；还有油车弄，油车是榨油机，为农民油菜籽、花生等榨油代工。一旦夏初秋季田间收成，油车弄机声轰鸣，油香四溢，一片繁忙热烈的商业景气。

最比较名不副实的大概数船厂街。船厂街坐落在青龙道观河对面，咸塘拐角处的一块空地上。有时确实可以偶然见到一两条小木船趴在那里被建造。但是，由此往北一直到钥匙桥堍，几十公尺长的街面，好像并没有第二处哪怕是修船的。这就令船厂街格外可疑。估计船东老板曾经确实辉煌过，趁势将整条街如此这般地命名。类似现今某些企业，一旦财大气粗钱没处使唤，就将周边路桥命名，作为广告助威的那点算计。

开始，我对于那么多的同类业态在一条街上展开有点诧异，会不会形成争抢客户、低价倾销，乃至抄袭模仿、偷工减料等等现今屡见不鲜的恶性竞争场面。

至少，在我们小时候眼见和现有手上的资料看，类似担心比较多余。

在相当长的历史阶段，老街上的那些专业街，始终可以维持理想的繁荣景气。

进一步理解，也是老街手艺人的高明之处，店多成市。

这个市，并非有限的当地需求对象。无论是老街方面的那一条专业街，这店面多寡常常可以与其辐射的商业范围正相关。

以竹行街为例。那么多的竹器店，其竹器产品并不是仅仅以老街当地居民为消费需求对象的，可以拓展到一个包括而并不局限于老街的更广大范围。

而且，即便这同业竹器的不同店家，手艺有好有差，产品价格也高地不一。这也没关系，供求差别通常总是与不同的消费需求吻合的，不同产品的性价比供给，形成不同层次的需求者。这就使我想起古典经济学的代表人物之一萨伊那著名的“供给创造需求”定理。其实，有效供给不仅可以创造了需求，甚至还有利于形成优化了的产业链条和市场形态。

仍然以竹行街为例，一旦竹器作坊成市，那些上游的原料供应者也会趋之若鹜，由专业街所有竹器店集合形成的规模原材料需求，对原料供应者难免具有异乎寻常的吸引力。于是，价格优势就可以特别明显，这一点，独门独户的小作坊是无论如何都赶不上的。

这在世界经济史上也有例可援。当年，欧洲一些低地国家经济状况并不差，工业革命之所以选择了英国，原因之一就是分活制的选择。

低地国家一些工业重镇城市的业主组织兵马进军乡镇，砸了那里的纺织机，导致数百年分活制被遏制。

反观英国分活制大行其道。早在16世纪前，英国一半以上的棉毛料是在乡镇纺织的。

低廉的劳动力价格优势，使其产品完全具备了海内外市场的竞争优势，稍后完成了原始资本积累的英国，在技术推动下，一举成为了工业革命的领头羊。

何以老街号称浦东十八镇中的第一镇，重要原因之一可能就是老街专业街，是分活形式的制度贡献。

类同近代以降，在西欧各国中脱颖而出的英国。