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第653章 落单（第1页）

“小丫头片子，休想瞧不起老子！”许荣林让张丽娜的一番话重又激起了斗志。

此时“火雀”飞机已经180度滚转，进入“倒扣”状态，座舱内，许荣林和张丽娜头向大地，座舱外，天空与大地在远方相接成一条直线。他迅速对正天地线，同时再次检查飞机高度、速度等，整个过程在不到2秒钟内完成。飞机后舱向下喷出一团耀眼夺目的火焰，巨大的反作用力使飞机在“倒扣”状态下产生上下几十米的落差颠簸。

这时，张丽娜听到飞机左翼出现异常响声，同时飞机被一股力量向右方掀去，一下子产生了60度的倾斜角，飞机操纵变得十分困难。许荣林一面向地面指挥塔报告情况，一面使飞机逐渐降低高度。他牢牢握住操纵杆。尽量保持飞机的稳定。

失去动力的飞机急剧下降。一秒、两秒、三秒……随着时间的飞逝，一分半钟后，飞机已下降了几千米的高度。发动机仍未启动；再试，还是未启动。这时，飞机已快下降到极限高度了。许荣林的手心微微浸着汗水。他排除一切干扰，冷静、果断地进行第三次启动。只听“轰”的一声，飞机空中启动成功，战鹰重新跃上蓝天。空中启动成功了！

此时的飞机就像喝醉了酒一样，摇摇晃晃，飞机机头逐渐仰了起来，并发出低沉的吼声，随着飞机速度不断增大，许荣林感到血往上涌，身体承受的压力越来越大，就像是坠入了无底深渊。如同一个人被丢在了无边的黑暗寂静世界。

飞机在继续以大速度向下俯冲，飞机与空气摩擦产生的噪音也越来越大。试飞员在试飞中是一个多功能的“传感器”，飞机大速度向下俯冲中带来的巨大过载、噪音与温度的变化，都将最直接地传递给试飞员。飞机任何一个细微的变化都会使人精神高度紧张。许荣林咬紧牙关，强忍着越来越大的过载对身体带来的不适，操纵着飞机翻转，恢复成正飞状态。

飞机从万米高度沿大角度俯冲，在距地面不到千米时，他终于感到快要承受不住了，此时的噪音也达到了令人难以忍受的程度，他似乎闻到了一股血腥味。

起落架放下了。“火雀”飞机的起落架的设计也颇费了工程师们一番心思。看似平常的前三点式设计其实并不那么简单，主起落架向前收回，然后旋转90度贴于腹部，而前起落架则向后收回，通过液压系统收起后可以折进起落架舱，紧急情况下，也可以通过压缩气体动作。值得注意的是前起落架的布置，对“火雀”飞机来说，前起落架如果安装在机身中线上，其减震杆就要穿过驾驶舱，因此不同寻常的是，其前起落架并非位于机体中线，而是为了避开座舱而偏向一侧，不过这对飞机起降并没有什么影响。

飞机终于安全降落在了机场上，许荣林看到地勤人员发疯一样的朝飞机跑来，转过头向张丽娜露出一个开心的笑容。张丽娜却流下泪来。

此时，两人都已经无法用语言来表达现在的心情。

远处的公路上，一列汽车正快速的行驶着。在正中间的一辆三开门豪华型“金龙”轿车中，杨朔铭看了机场方向一眼，眼中正在不断的回顾着“火雀”战斗机的线图。

由于新服役的“火鹰”式喷气战斗机在实战中证明作为对地攻击机更为合适些，空军部已经决定将现役和即将服役的“火鹰”全部改装为攻击机，而作为“火鹰”的替代品，“火雀”的呼声无疑是相当高的。

而这种飞机的出现，当然离不开他的“眼睛”。

还有已经研制成功的“火蝙蝠”……

“也许，这场战争已经不需要我了。”杨朔铭在心里不知怎么竟然升出了这样的想法。

他的思绪，忽然又飞到了苏联战场上。

因为，那里有千千万万正在战斗的中华儿女。

他的孩子们，也在他们中间。

浓雾散去了。

突然的炮袭也停止了。杨茂德轻轻地从灌木丛里爬出来，一边注目观测着前面那几个搜索过来的苏军，一边到处张望，寻找掩护地形。不知部队是推进得太快，还是被打散了，现在身边看不到一个自己人。

他落单了，陷入了重围之中。不过阵地犬牙交错，自己人一定有在附近的，但他不敢出声大喊招呼。他变得很害怕，现在那几个人散开成队形，猫着腰，越来越近了，两下相距已经不过五十来米。好在此刻他虽然很害怕，但还记得丛林作战训练时对此种情形的处理方法，于是他迅速向着旁边的一块大石低姿贴地匍匐，潜行过去，想要以之为依托掩护。