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我做狂人不做人渣（第1页）

文六神磊磊

国家公祭刚刚过去，有人让我说点什么。我就说说德国。二战里倒是有一个德国海军军官，真的很值得日本军人学学。

一、

2006年，在乌拉圭一个名叫“蒙得维的亚”的海港附近，有人打捞起了一具奇怪的东西：一个300公斤重的青铜雄鹰。

那是德国装甲军舰“施佩伯爵号”的舰首像。67年前，这艘船被炸沉在了那里。

这是一艘牛逼的船。翻翻许多大人物的二战回忆录，很多人都夸过这条船。如果是德国人自己夸，比如邓尼茨夸，又或者雷德尔夸，那没什么；关键连丘吉尔都夸。

丘吉尔写了本二战回忆录，一不小心得了诺贝尔文学奖。他给这艘德国船两个词的评语——“勇猛果敢”“神出鬼没”。

之前说了，这艘船是二战时德国的装甲舰。请注意，“装甲舰”名字听着威风，其实是一种不上不下、甚至有点尴尬的东西。

当时的军舰里，最牛的江湖大哥叫做战列舰，听名字就知道，Battleship，排水量一般3万吨以上；再往下的重巡洋舰，排水量就１万吨左右。

德国人想造战列舰，但是英国法国不准。要知道，一次世界大战德国战败，被迫签了《凡尔赛和约》，不准造战列舰。事实上别说战列舰了，1935年之前连潜艇都不准有。

郁闷的德国人只好把1910年以前的几艘老船开着玩。《凡尔赛和约》还要求，就算老船报废，你新造的替代船也不能超1万吨，主炮口径不得超过280毫米。

德国人于是发了狠——行！老子就用1万吨的船，安上279毫米的炮，把装甲搞得厚厚的，续航能力强强的，不照样揍你丫的？

就这样，1928到1932年，德国人一口气开工了三艘这样的怪舰，分别是“德意志号”“舍尔海军上将号”和今天的主角“斯佩伯爵号”。其中老三“斯佩伯爵号”装甲最厚，防空火力最强，小身子，粗胳膊，活像大力水手。

它又不是战列舰，又不是重巡洋舰，所以被叫做“袖珍战列舰”或“装甲舰”。它的设计思路简直是猥琐——海战之中，如果碰上敌人主炮200毫米左右的重巡洋舰，它就上去用280毫米的主炮胖揍人家；如果碰上300-400毫米主炮的战列舰，就拍拍屁股走人。

英国觉得有点头疼了：这种猥琐的海盗船，巡洋舰打不过，战列舰又追不上，还真有点难搞。

当然，德国人知道，光靠怪船是搞不过老牌海霸英国的。1938年，德国人搞了一个“Z计划”，打算猛造战船，计划要造5万吨级的战列舰6艘，2万吨级的装甲舰8艘，2万吨级的航空母舰4艘，还有潜艇233艘。这里面还不包括两艘国宝级的“俾斯麦级”战列舰。

可惜时不我待，德国佬已经没有了造船的和平环境。二战很快就开打了，这些船多数没造出来。

“斯佩伯爵号”，就靠你们哥几个了，上吧。

二?

其实，“斯佩伯爵号”在德国战舰里的江湖地位不算太拔尖——要看一艘船在德国的江湖地位，只要看它的名字就大致了然了。

比如“俾斯麦号”，铁血宰相大名鼎鼎，所以这艘战列舰也无比牛逼；又比如“提尔皮茨号”，名字取自帝国海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨，所以和“俾斯麦号”是同一级别，一样牛逼。

而“斯佩伯爵号”就明显差了点，名字取自一战时候德国海军的斯佩伯爵，虽然也是条好汉，但只是中将，身份远不如前两个牛。

如同全真教造战船，叫王重阳号、周伯通号肯定比较牛，而“丘处机号”就要差点，一个道理。

你如果翻翻地图就知道，德国人要和英国人打海战，有个天然吃亏之处：大西洋公海在人家英国的西边，不挨着你德国。你要打人家英国的海上运输线，必须大绕圈子，偷偷地经北海，溜设得兰-挪威海峡，跑到人家后院大西洋去打。

这个亏就吃大了——德国船一出来，就可能被英国飞机和船只发现，沿途漫长的行程中，步步挨刀，处处该灾，人家随便找地方捶你;而一旦有什么刮蹭、追尾、战损啊，英国佬的船随便就回家修了，德国佬却还要千里迢迢跑回本国来修。