确定好动力来源后,陆维开始了飞机设计。
先来设计人力引擎。
一般来说,传统的人力引擎多半是螺旋桨式,脚踩链条,螺旋桨呼啦啦的转,这样子……
但是螺旋桨引擎,在面对大风时无法借力,为了能使飞机更容易应对各种天气,陆维决定采用仿生设计的——
振翅飞行。
放弃复杂的引擎,采用履带和齿轮直接传动的方式,陆维很快设计出了飞机的基本骨架。
驾驶者不但可以像骑自行车一样驱动双翅飞行,在风大时,还可以调整展翅上的[鸭翼]来实现乘风飞行。
“完美。”
。
搞定人力引擎,再来设计火力引擎。
火力引擎的基本结构其实就是一台喷气机,说白了就是一个内燃机,只不过把活塞压缩传动,换成气体的直接喷射。
原理其实也很简单——
1,进气口引入空气并压缩(压气机),形成高压高温的气体,到达燃烧室。
2,燃烧室加入木粉点燃(火花塞),爆炸式燃烧产生的燃气,推动涡轮旋转,然后从尾喷口喷出产生推力。
3,涡轮与压气机共轴,这样就可以继续吸气压缩,继续混燃爆气,使飞机持续飞行。
基本结构很容易打印出来,但其中有两个难点。
第一,火花塞部分,因为[火花塞]涉及到电气元件,陆维材料不足,也没有发电装置,因此只得以[手摇式钻木点火机]代替,这玩意看名字就懂,这里就不详细解释了。
第二,压气-涡轮一体机,也称之为[涡轮增压器]或是[空气压缩机],它是利用引擎排出的废气惯性冲力,来推动涡轮转动,继而带动同轴的叶轮,叶轮压送吸入的空气,使之增压进入燃烧室。
这玩意虽然结构复杂,但对陆维来说根本不算问题,问题是一般来说,是要在其金属面涂上耐高温、防氧化、防磨损的涂层,否则单纯打印出来的涡轮机,磨损率极高。
陆维目前还没有合适的涂层材料,只能从大王仙人球的皮肉里提取凝胶代替,效果比较一半,因此必须备用很多个引擎,根据计算磨损度,大概每飞行24小时,就需要更换一次。
。
好了。
虽然解决方案不算完美,但至少能让飞机上天了。
其中——
飞机的主体由[巨齿秃鹫]的骨头和羽毛打印而成;[涡轮增压器]由10级[玄铁大剑鲨]的鲨齿打印而成;履带和链条由11级[巨齿秃鹫]的皮肤打印;[手摇式钻木点火机]由枯木打印;燃料由枯木打印成单分子木粉。
飞机全敞篷设计,振动式双翼。
机长2米,臂展3米,可载2人(前后座),满载全重300kg,占空间0。48m?,无风状态下,人力引擎的极速为40kmh(比博尔特百米稍快一些),火力引擎的极速为100kmh,最大可承受九级风力。
“马马虎虎吧。”