搞定了行头,卡林顺着庭院顶的栅栏走到围墙外缘,跳出了庭院,忒娜默默跟随。
忒娜通常不会与卡林交谈。
两个人同行,却更像一个人的旅行。
“路易士,替我找找,公交车在哪里。”卡林拿出对讲机,呼叫在高楼上放哨的同学。
路易士回道:“嗯。。。我刚才看见了,在东南方向的金铁路车站。你要去哪?”
“林野动物园。”
“去看动物?我记得那个动物园很大呀,还有其他许许多多的游览项目,真想再去一趟呀。。。”
“你还没睡醒吧!打起精神放哨,路易士!”
对方没好气道:“滚吧。。。”
卡林带着忒娜向金铁路移动,很快看见了停在破烂候车亭下的公交车,他敲了敲车头,气动车门便哐地打开了。
车辆上的电子播报轻柔响起。
“欢迎各位乘客乘坐本次客车,请您尽快寻找座位,本客车装载有智能浮力支撑系统,将为您带来非常放松的乘车体验。”
“司机先生,到锡铁路去。”卡林对驾驶座上的丧尸打了声招呼,便向着车后走。
丧尸是和平年代娱乐文化所遗传下来的词汇,幸存者们常常把寄生者和丧尸混用在一起,毕竟寄生者们感染初期的外在表现和人们从前臆想中的丧尸非常相似。
所以人们倾向于把那些异虫化水平很低的低级寄生者称为丧尸。
丧尸司机熟练地哐哐挂挡,点击起火键,卡林则拿出刚才领来的塑料瓶汽油,往座位旁改造的管道倒入整瓶,车便腾腾地启动了。
就像忒娜一样,这辆公交车的司机同样具有地缚行为,他日复一日地恪守在自己的岗位上,已经记不清自己往常的行车路线了,但对旧津山市地图记得一清二楚,只要乘客说出市内的公交站点,他仍会有反应。
研究中心的同学当年在没油的公交车上,发现了这位一直在机械式重复驾驶动作的司机,他们便改造了这辆公交车,每次只倒入相应路程的汽油,车便会在驶达他们的目的地后停止不动。
司机载着卡林和忒娜向前,这一路行驶并不平静,失去维护的市区道路上有很多障碍,当年丧命的各种尸骸虽然已经被幸存者们有意收殓,但路上仍有其他乱七八糟的物体。
和人气旺盛的研究中心不同,形容凋敝的城市建筑群里鬼气森森。
偶尔能看见长着虫腿爬行的断手,或是用薄翅嗡嗡飞行的头颅。
死灵虫卵注入人体后,便能形成虫苞作为动力源,哪怕是残肢断臂也可以独立行动。
但这样残肢模样的死灵虫如今也不多见了,几年前死灵虫为快速扩张,所以寄生对象和演化都相当的自由随意。但到了如今,它们也变得“规范”了起来,品种分门别类,对寄生的对象也越发挑剔。
寄生者和幸存者之间仿佛有了默契,只要幸存者的聚集地控制在大致的规模内,寄生者不再主动地频繁冲击聚集地,只会狩猎外出的幸存者,攻击的手段也更“温柔”,不再弄得鲜血淋漓。
毕竟它们进行寄生之后,还要耗费魔力修复宿主的身体。
。。。
公交车的司机变为丧尸后,驾驶行为更狂野了,有时公交车会冲上路肩,以此避开路上的障碍物,但如果道路上连见缝插针的空隙也没有--通常是当年连环交通事故留下的车流残骸所组成的障碍,便需要卡林和忒娜下车费劲推开。
他们还遭遇了一大群正在过马路的丧尸,卡林伏低身子躺在忒娜的大腿上,避开车外的视线。
太阳充能的红绿信号灯仍在发出微弱的灯光。
丧尸们依旧有序地走在斑马线上,就像潮水从礁石四周淌过,挨肩迭背从公交车两侧走过,只隔着一层薄薄的车厢壁,卡林耳边甚至能清晰听见外面丧尸怪异的呼吸声。
双方相安无事,丧尸们对车上危襟正坐的司机和忒娜是不感兴趣的。
一个小时后,他们抵达了目的地车站。
“走吧。”
卡林带着忒娜走下公交车,但并不是向着园内走,而是向着附近最高的建筑移动,那似乎是园区附属的观景楼,就建在动物园的边上,应该能俯瞰动物园的全景。