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第116部分（第2页）

冯承乾的目的，正是偷袭神户港。

三月二十七日“大脱”号航母战斗群进入西太平洋，随即转为向东北方向航行。

因为〖日〗本海军主力集中在本土附近，部署在琉球群岛的舰艇主要面向东海，所以“大鹏”号一路上都没有遇到〖日〗本战舰。

更重要的是，〖日〗本海军并不知道“大榄”号已经进入西太平洋。

在两艘战列巡洋舰与两艘轻巡洋舰的掩护下“日出”号搭裁的水上飞机在三月二十六日攻击了几艘前往朝群的〖日〗本船只。虽然没有取得太好的结果，但是至少明确无误的告诉子〖日〗本海军，特混舰队在对马海峡附近活动。

有趣的是，这几艘受到攻击的〖日〗本船只，都没能辨认出那些飞机的型号！

当然，这也与冯承乾的安排有关。

在把舰队交托给“德夫林格”号的舰长鲁志刚上校的时候，就明确提到“日出”号搭裁的水上飞机只能攻击单独活动的〖日〗本船只，而且主要攻击渔船等小型船只如果遇到船队与大型船只，最好不要攻击。

冯承乾做这一安排的原因很简单：大型船只肯定受到了〖日〗本海军控制。

要知道，〖日〗本海军已经快速发展了近五十年形成了较为良好的机制。比如在战时，〖日〗本海军可以征召民用船只。在和平时期，〖日〗本海军的退役官兵都转到民船上工作，具有较高的军事素质。

如果袭击大型船只，特混舰队就很容易lù出底牌。

相反〖日〗本的渔船都属于渔民所有，与海军没有多大的关系，而且大多只能在近海浅水海域活动。

事实上，冯承乾的这个安排有点多余。

联合舰队被击败后，〖日〗本海军已经丧失了出海作战的能力，即便还有近十艘排水量在万吨左右的重巡洋舰，也因为顾忌〖中〗国海军的主力舰而不敢出海活动。结果就是，〖日〗本陆军在三月十六日取消了向朝鼻派遗运兵船队的计划…，当时正在设法征召渔船，准备用小型船只向朝蛘运送军事物资。

只是这才过去十天，征召工作还没有正式开始呢。

特混舰队在对马海峡附近〖日〗本海军自然不敢掉以轻心。

三月二十七日，也就是“大榄”号航母战斗群进入西太平洋的这一天，两艘“古鹰”级与两艘“青叶”级重巡洋舰各自在两艘轻巡洋舰的陪同下，离开了驻泊港，沿〖日〗本近海航线前往下关。

可以说，这是〖日〗本海军当时能够派得出来的“主力舰”了。

“华盛顿条约”正式生效后，巡洋舰的建造受到了严格限制，并且按照主炮口径划…分成了两个级别，即主炮口径不大于八英寸的为重巡洋舰，不大于六英寸的为轻巡洋舰，而前者做为“次主力舰”建造受到了严格限制。比如，〖日〗本海军的重巡洋舰总吨位不得超过十二万吨。

只是，相对于战列舰，重巡洋舰受到的限制较为宽松。

别的不说“华盛顿条约”中并没明确界分重巡洋舰与轻巡洋舰，也没有明确规定不得把轻巡洋舰改造为重巡洋舰。

如此一来，就让〖日〗本海军有漏洞可钻了。比如，把轻巡洋舰按照重巡洋舰设计，等到条约届满后更换成八英寸主炮，就能让轻巡洋舰变身为火力强大的重巡洋舰。最典型的就是已经开工，但是还没有建成的“最上”级，其设计标准是配备十五门六英寸舰炮的轻巡洋舰，而在条约到期后，立即通过改装成为了拥有十门八英寸舰炮的重巡洋舰。

可以说，受条约限制，〖日〗本海军极为重视重巡洋舰。

甚至可以说，〖日〗本海军把重巡洋舰当成了替代战列舰的“次主力舰”。

原因也很简单“华盛顿条约”给〖日〗本海军主力舰的空间太小了，从而让〖日〗本海军认为必须拥有足够多的“次主力舰”才有可能在未来可能爆发的海战中，击败最强大的潜在敌人，即美国海军。

早在一九二二年，也就是“华盛顿条约”生效后不久，〖日〗本海军就开始建造重巡洋舰。

随后，〖日〗本海军以平均每两年艘是速度，打造了世界上规模最大的重巡洋舰编队。到朝鲜半岛战争爆发怕时候，〖日〗本海军已经建成了十二艘重巡洋舰，还有三艘在建、一艘即将开工建造，以及两艘准备建造。

可见，已经确定的重巡洋舰就有足足十八艘之多。

只是，在一九三三年，〖日〗本海军可用的重巡洋舰只有四艘，而且是最初建成的四艘。

当时，已经服役的四艘“妙高”级均在一九三二年底返回造船厂，进行服役之后的第一次现代化改装，最快也要三年后才能返回战斗序列。四艘在一九三二年底建成的“高雄”级还没有完成基础训练，不具备作战能力。结果，就只有两艘“古鹰”级与两艘“青叶”

级能够出海作战。

严格说来“古鹰”级算不上重巡洋舰。

“古鹰”级还在设计的时候“重巡洋舰”的概念还没有出现，因此最初是作为浅水炮舰设计的。比如，〖日〗本海军最初打算在这种战舰上安装三门十二英寸主炮，与英国皇家海军在大战中建造的“勇敢”级战列巡洋舰较为相似。“华盛顿条约”生效后，因为主炮口径达到了主力舰级，所以〖日〗本海军立即修改了设计，用双联装八英寸主炮取代了单装十二英寸主炮“古鹰”级也摇身一变，成为世界上第一种重巡洋舰。

只是在其他方面，〖日〗本海军并没做太大的改动，结果就是“古鹰”

级与随后出现的重巡洋舰相比，在排水量、防护等方面都存在严重不足。