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第七百八十八章 装甲列车（第2页）

只不过，现在，在轮船都没有办法大规模的突破，从50吨，100吨，迅速的扩张到上万吨的层次，那么战列舰，最少说，在短时间之内，出现的可能性较低，那么只有选择陆地上的解决方案了。

400毫米的火炮，已经做做出来了，没办法封存下去，必须要让它产生军事方面的用途，在陆战上面，不必考虑防护性，如果超过了这个火炮射程的，你用了装甲也挡不住，没有超过这个射程的，就是被动挨打，不必考虑防护的问题。

也就是说，要运输这个火炮，最少说，需要有能够载重14吨的运载工具。

在陆地上，在没有大规模的装甲部，或者是大型的载重车辆的前提下，能够支撑140吨左右的物品的运输工具，只能够以铁道为基础了。

铁道装甲，这是仅次于海军的陆上战斗武器，一战时期的那些大口径的火炮，除了海军使用的，大部分都是通过铁路运输，甚至最大的口径的，超过900毫米。

140吨400毫米火炮，在去掉了一些的装甲之后，在陆地上面，有什么能够威胁到装甲炮车，400毫米的火炮，射程最高可以达到38公里，这样的射程之下，没有什么能威胁到它。

在进行了一番减重之后，整个火炮的重量，降低到了120吨。

虽然还是非常庞大，可是重量和长度，相当于两个车厢那么大的前提下，是可以装上火车的。

只是一个装上，强大的后坐力和威力，让它不可能在铁路上面，直接的开炮，铁路只是负责运输的工作，之后到达了地方之后，才是火炮本身的威力，在铁路上面快速的机动，到达战场的前提下，可以通过展开，用一系列的物体固定，加大强度，这才能够发射。

定海军，在铁路建设上面，已经非常之成熟了的，要知道，在短短的几年的时间，修建了铁路里程超过了20万公里，几乎覆盖了现在定海军的全部，对于北宋的覆盖，也达到了50%以上。

建设了不少的铁路，同样的，铁路列车也修建了很多的，这个任务，只是在原有的列车的基础上面进行改装的的，这个并不是很困难。

第一列装甲列车，已经制作出来了，一共是12节，两个车头，可以前后向的运动，他们占据了3节车厢，剩下9节，本身，应该能容纳两门火炮，可是在位置，还有后坐力，顺便考虑的持续性的前提下，最终，选择了的2门。

两个核心是火炮，都是400毫米口径的，可以面向270度的位置发射，不算是全覆盖，却也相当的可怕，最大的射程38公里，威胁和精准射程在18公里左右，这个已经是非常远的距离了的，这几乎代表了光学瞄准方面的极致。

在火炮上面，一步远，步步远，如果在火炮的射程上面，如果有3公里左右的优势的话，对于海战而言，简直是可以碾压，风筝死对手，除非对手的船速更快，否则的话，控制好距离，一方可以轻松的打到对方，另外一方，就只能够被动的挨打的。

装甲列车的项目，是赵信直接接管的，在完成了之后因为投资巨大的关系，谁也不知道它到底是一个什么威力，军队上估摸的，是以火炮的口径为基础的，可能比100毫米，200毫米的，高一些，

可是真正去测试的时候，才吓了一跳额，要知道，原来的火炮，最初的火炮，也是超过150毫米，但是那个使用的只是硝化棉，他是无烟火药，能够保证无烟的笑过，威力上，就有些差强人意了，

可是这个400毫米火炮，使用了管身自紧的技术，使用了金属涂层，在火药威力上面，也有巨大的进步，这些全部都是增加威力的。

别的不说，出口的总动能，提升了30倍，而火炮炮弹的重量，只是提升了4倍，这就意味着，整体的威力，提升了7倍左右。

这还是之其次，关键是火炮，炮弹等一系列的东西在提升的，整体的威力也额提升巨大，现在弄到了火车之上，因为重量较大的关系，平均每一节车厢，承受的重力，都在70吨左右，算是铁路上能承受的极限了。

12节车厢，总重量超过了840吨，在海上，只能够算是一个很小很小的船，可是在陆地上，那就真的是巨无霸。

因为火炮的太重，在考虑到动力方面，这个动力不但要支持装甲列车，在蒸汽机的推动之下，快速的行进，也要支撑，到达位置之后的展开的。

定海军通过了独特的设计，主要是展开方面的自动化，加上了传动装置，用蒸汽动力取代人力，会让这个火炮展开的速度，从原来的8-10个小时，减少到2个小时以内，这个也会占据相当的动能。

不过，最终完成生产的装甲列车，不过是最原始的形态，2门火炮形成的攻击组合，可以在铁路上面，以不高于100公里每小时的时速行驶，基本上在有铁路的地方，都可以布置，同时，在展开的时候，有一定的限制，不能是桥梁，或者是上坡下坡这样的地方，当然了，在定海军内线作战，甚至将来，进入到北宋，都是有巨大的好处的。

装甲列车的建成，宣布了400毫米火炮的项目，真正从实验的研制，向前发展，真正的进入到作战的序列之中，而在这个的之前，有一个问题需要解决，那就是实验这一个装甲列车的威力，还有一些作战时候事项，这么一个威力庞大的武器，当然要彻彻底底研究清楚，才可以投入到战场之中。