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第72部分（第1页）

此外，旧车的销售也将面临着跟风者的挑战。许多需要旧车的人，他们打听到旧车的来源以后，就拿着凑起来的钱，跑到沪江等大城市去收购，以此来节约一些钱。

而这种自用的旧车买卖，根本就算不上什么违法，也没办法取证，因为旧车买卖又没有发票，都是采用现金交易的。所以对秦冈机电的旧车业务，这也多多少少有些冲击。

还好，现在这些跟风者很是零散，他们的资金也不多，比不过秦冈机电完整的旧车网络，也比不过秦冈机电雄厚的资金。但是随着时间的推移，等到那些跟风者完成了原始积累以后，早晚会和秦冈机电发生竞争的。

针对这样的情况，刘壮也与郑小飞他们碰过一次面。他们就共同决定：在秦冈租用场地，先建立起新旧车交易市场，在秦冈本地先打开名声，占据住垄断地位。就算是到时候给别人分去一块大蛋糕，也要逼着他们在市场内交易。这样一来，就是收些交易服务费，也将是一大笔收入。

此外，还是要努力开拓新车市场。随着社会上的机动车越来越多，就算是秦冈机电的市场份额降低，但是总销售量也要保证稳中有升。

当然，还有一笔收入没有算进去，那就是温必高提供的进口罚没车。

按照事先约定，这笔收入是归郑小飞的，而这一约定也再次得到了秦冈机电其他股东的肯定。当然，如果秦冈机电卖掉的罚没车，其中的差价就算是公司的利润了。

而现在每个月的罚没车销量就在10辆左右，不过大多数都是吕纯安的总公司销售掉的。为此，郑小飞倒有些不好意思，他除了给吕纯安好处以外，还隔三差五地送给刘壮他们一些走私品。走私烟、走私服装鞋帽就不说了，连彩电都给刘壮抱来了一台。

这样的“殷勤”，弄得刘壮也不好意思起来了。于是他就提出：每月的工资就不拿了。只要报销手机费用就可以了，反正刘壮已经不大管秦冈机电的事了。

可刘壮万万没有想到，郑小飞对自己的“殷勤”是有目的的。当他从母亲李婉芬那里得知，李小茹经常收到郑小飞送的进口香水、服装等以后，刘壮又是气了个半死。可气过以后刘壮就不明白了，表妹李小茹在谈恋爱，自己又是要气什么呢？

除了秦冈机电以外，郑小飞又新开了一家徳和实业公司。而徳和实业的股权分配也与秦冈机电一模一样。

现在徳和实业的投资有两家：一家是徳和汽修厂。不过汽修厂现在也就是能搞搞汽车装潢、补补轮胎，真正的汽车维修业务还需要再请几位老师傅呢。

另一家就是刚批准下来的加油站，现在也在**照，准备土建施工呢。

而这两家就是徳和实业全资控股的。

此外，徳和实业还投资了两家公司。

一家就是田波的裕华餐饮。而庆都车管所的那一家，就是裕华餐饮的第一家门店。至于机械厂的那一家，因为产权构成实在是太复杂，所以在刘壮的建议之下，也就维持原状了。

第156章　各方情况

而裕华餐饮中，田波个人将占50％的股份，加上他在德和实业的股份，就完全占有了控股权。而德和实业，无非是作为战略投资者投入资金的。

不过在现阶段，郑小飞他们的江湖义气还很浓厚，他们主要讲的还是交情。因此，酒楼的购买、建造和装修费用都是由德和实业出，而田波的50％投资也算是德和实业的借款，等酒楼盈利以后再慢慢还。

至于那块地方，郑小飞他们索性把原房屋买了下来，当然这地皮也算是买一赠一了。这个年代，地皮真的不值钱，连庆都也是同样如此。所以买下这么大一块地方，德和实业也只花了168万。而且吕纯安还卖了个人情，同意郑小飞他们只支付一半，另一半等半年以后再付清。不过为了这笔投资，秦冈机电再次向银行贷款了80万。

而现在的裕华餐饮也正在建造。土建就基本要完成了，也是田学军找来的关系，反正也就是造个三层小楼，速度挺快，费用也不高。

至于接下来最赚钱的内装潢，就由吕纯安推荐了一家。说是推荐，其实也就是指定。听说那家接下内装潢以后，转手就二包了出去。

对于吕纯安赚钱的门道，刘壮他们也不想管，也不愿意去管。管他二包、三包，只要能装潢好，价格合适就可以了。

不过刘壮也从田波那里听说，那家二包的公司还是挺可靠的。拿出来的装潢方案，很有西洋式的风韵。对此，刘壮就有着深深的保留，他很不相信田波的审美观。就田波他那从香港影片录像带中看来的西洋式装潢？说不定都能搞出个不中不洋的乡巴佬风韵。所以刘壮就决定，以后有空也要去看了看，就让哥那来自21世纪的眼光，来指导指导你们吧！

另一家投资，就是沪江的恒隆汽车了。就与当时刘壮谈判的一样，徳和实业占了恒隆汽车45％的股份。不过在恒隆汽车上，得益最多的并不是刘壮他们。而是温必高和楚留香这俩人。

先说温必高。由于沪江汽车联合市场的特殊性，全国各地的很多汽车销售商也与刘壮他们一样，在这里开了一个公司，设了一个点。所以在这里消息很灵通，还可以互通有无。因此温必高就如鱼得水了，他把罚没车打入了许多外地的市场。

而温必高销售量的增大，也提高了他在陆海本地的地位，拿车的条件和价格也优惠了许多。所以就是两头得益，金钱也是滚滚而来。

而楚留香，他除了负责恒隆汽车在沪江的汽车销售以外，还利用秦冈机电的巨大旧车市场，垄断性地大量采购旧车。而这个采购价当然就是很低的了。