其最大飞行半径为为1200公里(单程),在携带100公斤载荷的时候,飞行半径为300公里左右。
方柏的设计,都是按照公司的要求,那就是尽可能便宜,能用民用零件的,尽可能使用民用零件,而且越便宜越好。
现在这一架台风1型无人机,按照他的经验,如果大规模量产,估计每台的生产成本不会超过3000美刀。
当然,他并不知道这种无人机的智能控制系统造价,因此这一方面的成本不好估算,也没有将载荷那一部分成本计算上去。
但就算是如此,3000美刀一台的成本,也是极其便宜了,也就十几台摩托车的成本。
保留询问道:“低空飞行测试什么时候开始?”
“一个星期后,我们准备了10台样机,到时候可以大量测试,不过程序员那边?”方柏提醒道。
保罗胸有成竹:“放心吧!我们打算将这一部分工作承包给螺旋体公司。”
“会不会泄密?”方柏可是知道公司内部的保密程度,要是出现泄密事件,他们都会非常麻烦的。
保罗平静地回道:“螺旋体公司也是智人的子公司,而且保密级别比我们还高。”
“原来如此。”方柏顿时明白了。
曾经在大疆公司工作的方柏,可非常清楚无人机技术的核心,其实就是传感器、芯片和控制程序。
而他眼中的飞鱼公司,其他零部件都是通过外购的,唯独传感器、芯片和控制程序是自己的。
之前他第一次接触那一套芯片和传感器的时候,差点被惊掉下巴。
因为那芯片的性能太强大,浮点计算力达到3千兆次每秒,内带500t的储存容量,这几乎就是一台小超算。
如此恐怖的计算力,带来的好处,就是无人机的控制精度非常高、反应速度非常快,只要安装上一套合适的控制程序,很多高难度的控制任务,都可以轻易做的。
这就好比马斯克的猎鹰火箭,其使用的发动机技术其实并不算先进,但是凭借超强的芯片技术,完成了一大堆发动机的并联控制。
而智人公司的芯片技术,比目前市面上的电子芯片还强一个量级。
一块指甲盖大的生物芯片,可以做到浮点运算力3千兆次每秒,还内带了500t储存容量,以及超低的能耗。
方柏知道在这种计算力的支持下,台风无人机的潜力绝对非常巨大。
之前他认为不可能的超低空巡航、低能耗飞行,都可以通过计算力的暴力支持,将无人机的潜能压榨到极致。
别看台风1型无人机最大飞行半径只有1200公里。
实际上,这其中存在非常大的动力浪费,完全可以通过不停的调整飞行姿势,检测周围空域的气流、温度、风速,让无人机获得类似于无动力滑翔机的飞行效果。
目前,人类操控的滑翔机,最远飞行距离可以达到两千多公里。
戴着一台小超算的台风无人机,难道会输给人类?
只要飞行测试得足够多,加上风洞测试的数据,以及计算机模拟的数据,台风无人机绝对比人类操控的滑翔机飞得远。
至于飞行速度不行的问题,超低空和隐身涂层可以解决问题,只要不被对方发现,飞得再慢也没有问题。
更何况,方柏也有解决速度的方案,那就是没有解决目标之前,台风无人机采用低俗滑翔模式,当逼近目标的预订范围之后,就迅速切换到急速冲刺模式,不计代价的压榨发动机的动力。
反正他已经知道公司的想法,台风无人机就是一次性用品,不疯狂压榨发动机的动力,难道还留着过年?
只是他心里面有些担心,不知道智人公司研发这种东西的目的,毕竟吕宋和阿美利卡的关系有些复杂。