至于说各个县城逍遥物流的工作人员招聘,那更不用担心。
逍遥物流虽然是属于逍遥一系,薪水待遇什么的也是独自核算,但基本待遇和仙女公司是差不多的,不敢说比照着仙女一、二、三厂的工人,但至少一个月平均薪水8000是可以拿到的。
在2009年这个物价还没有飞速上涨的时代,北上广深能拿到12000多,大中等城市能拿到8000多,中等城市能拿到6000多,绝对是一笔很丰厚的收入了。
再加上逍遥物流采取的是多劳多得,加班补助奖金一大堆,许多杰出的员工,拿到的远远不止这么多。
就算是在这2000个左右的县城里面,按照逍遥物流的规矩,平均薪水也会不少于4000,这样在当地可就是非常高的薪水,足以让他们有工作荣誉感,足以让优秀的人才加入了。
嗯,说优秀人才其实也不恰当,应该是踏实的工人才对。
逍遥物流最需要的就是勤奋和一丝不苟的精神,这样的工人远远比聪明却偷奸耍滑的人更受欢迎。
日本人就是靠着这样的不聪明的工人,才一举打败美国和欧洲各国,成为了世界最强的制造强国的。
虽然之后因为成本的缘故,制造业大国的称号被华国夺了去,但你只要看看以后华国有多少老百姓对一个“日本制造”趋之若鹜的样子,就知道日本的这些工人们,实际上在素质和能力上,还是世界一流的。
萧奇对于仙女公司的工人招聘和培养,就是按照日本工人的模式来的,吸收敌人的优秀的地方,以此来打败他们,不就是我们祖宗从古至今都一直在做的吗?
周波身为萧奇的心腹大将,自然是遵从萧奇的指示,无论是逍遥物流、逍遥商城和逍遥快递,都是以勤劳踏实的工人们优先,那些国有老工厂的油子们,那些想要得过且过的人,在这里是没有发展前途的,每个月都有不合适的员工被辞退。
而有着这些勤劳踏实的工人在新的物流仓库工作,教导新加入的员工,也是确保逍遥物流能在2000个县级市扎根成长的重要因素啊!(未完待续……)
第二四四四章 毁誉参半
6月12号,星期三。
不管车主们愿不愿意,蜀川省的ETC电子拥堵收费系统,经过了几天的测试之后,在今天早上8点正式的启动了。
凡是在工作日的早上8…10点,下午5…7点,进出蓉城二环路的车辆,全都会被按照既定数目征收费用,一切收费并不会通过人工,而是通过ETC系统感应扣钱。
本来前几天在测试的时候,车辆还是一如既往的多,但到了今天早上,守在各个交通要道的记者们和摄像车,都明显的看到,从8点过后,车流量明显的减少了三分之一。
到了早上的9点,这个寻常时候最拥堵的时候,除开公交车源源不断的进出之外,私家车居然奇迹般的少了二分之一。
往日里络绎不绝的车流,在此刻稀少了不少,固然有第一天实施收费,大家都有看效果的因素在,但能让汽车至少不排成三五行、二十几米远的缓慢前进,就是一种非常好的现象。
记者们自然没有放过那些今天仍旧开车进出二环路的私家车主,抓住机会就采访了起来。
“没办法啊,我家距离单位很远,偏偏公交车又很拥挤,只能买车上下班。结果现在好了,要交那么多的钱,我们只能几个同事分摊费用了。”
“10块就10块,有什么了不起的?我还怕这点钱吗?不过我们单位有一些人就放弃了,他们说20块钱相当于一份很好的午餐了,白白交给政府,实在是太浪费。”
“这个ETC收费系统太灵敏了,我才靠近5米左右,就给我提示音。显示扣款成功。啧啧,想到100块钱就只能用5天,我好心疼!”
“两厢车虽然只是5块,但我觉得还是相当于坐一个出租车的起步价了,我在考虑开一个月试一试,如果开销太大。恐怕也只能少开了。”
“单是这个ETC的钱倒还不算什么,听说市里面决定对地下和路面的停车场进行提高费用的办法,缓解主城区的拥堵。如果真是那样,恐怕我也只能少开车子了,一个月好几百块费用的增加,对我们小家庭影响可不小。”
“……”
更多的人当然是抱怨,政府这边的收费实在是太狠,还不通过人工,只要一经过就要自动扣费。根本没办法逃避。
相对于他们来说,那些平日里乘坐公交车上班的民众们,居然也是一样的抱怨。
“天哪,我只知道北上广深的公交车像是罐头鱼一样的,没想到有一天我们蓉城也这样!我简直快喘不过气来了”
“谁说不是啊?我这辆车上面,几个老大爷和大妈都要被挤哭了!”
“能上车就不错了,我们这边排队都有三十多米,要警察来执行纪律才不至于蜂拥而上。形成踩踏。”
“真是的,从来没有见过蓉城公交车这么拥挤啊。那些开车的人到底有多少放弃开车,和我们一起挤公交车啊?”
“之前听说市政府新订了一批公交车,还要开设新的公交线路,我觉得他们是没有屁事干,现在我知道了,这是绝对有必要的啊!”
“……”
消息汇报到萧旭的办公室里的时候。交通部门的人也正在汇报情况。
“根据ETC部门的报告,今天早上的高峰收费阶段,一共有23万辆车进出蓉城市二环路,总计收入150万左右。”交通部门的官员道,“如果按照这种情况。那么估计以后每天的收入应该不会少于200万,最高能超过300万。不但是部门支出有了地方,还有能对公路和市政建设加以补助。”
张晶晶拿着刚刚出来的资料,一边递给萧旭,一边摇头道:“你这方面的资金收入倒是不错,但相比起老百姓们的交通不畅来说,目前还是有些麻烦。今天公交车线路已经在高峰时段加开班次,最密集达到了3分钟一班,可还是造成了大量的超员,有些公交车挤上了100多人,如果稍微有点什么风吹草动,引发事故的话,恐怕会很难收场。”