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第381部分(第1页)

“没问题。查理。你过来一下。”张岚示意在青岛差点被人给宰了地那个倒霉地老兄。“麻烦你将这辆车地驾驶舱升起来。将我们地弗拉基米尔先生仔细看一下这车地结构。”

“真是经典啊,”伴随着驾驶舱的升起,弗拉基米尔一边认真的观看着这辆车发动机和变速箱的布置,一边指着数个地方在嘴里啧啧称赞,“奔驰就是奔驰,百年的汽车设计理念的积淀果然不是吹的,我们怎么就没有想到这个地方还可以这么安排呢?还有这个地方,唉,这可是我们苏联军用卡车一直都没有解决的问题;还有这个地方,嗯,不错不错。”

说着终于转过头,一脸急切的看着张岚,“小老板,这车能不能给我们卡车设计部一辆,让我们作为现在正在进行的军用全轮驱动重型卡车产品新项目的设计参考?有了这辆车作为参考,我们设计的艾丽丝集团的军用全轮驱动重型卡车的这个项目,至少能够提前半年完成,不但在设计的时候能少走很多冤枉路,估计最终设计出来的卡车的xìng能,还能比当初我们预计的要好得多。”

“当然,要不然我让你急巴巴的赶过来干什么?”张岚很得意的笑了笑,“不过我可得给你说一声,这车是经过AMG公司重度改装过之后专门用于参加达喀尔拉力赛这种极恶劣的赛事状况的,你们最后设计出来的东西可别也像这车的造价这么高。我给你说,价格甚至绝对不能比这辆改装之前的奔驰6X6军用全轮驱动重型卡车的价格高!”

这是废话,要是自己研发出来的军用全轮驱动重型卡车系列产品的价格与奔驰、沃尔沃相比还要高出很多,那自己将这车卖给谁去?谁又肯买?卖给欧洲国家?他们从来没用过自己的产品,能放心吗;卖给中**方?这么高的价格,他们宁愿花钱从奔驰或者沃尔沃进口同类型的军用重卡产品,也不会使用艾丽丝集团的——奔驰的这种军用重卡已经经受过了无数次的考验,艾丽丝集团的这车,像是刚生下来的小宝宝,可是一点考验都没有经历过呢。

“这点您放心,”听到张岚许诺给自己卡车研发设计部一辆作为现在正在进行的军用全轮驱动重型卡车项目的设计参考,弗拉基米尔顿时心花怒放,“这个我当然知道。小老板您放心,我保证到时候我们设计出来的东西xìng能绝对不会低于奔驰、沃尔沃的同类产品,但价格绝对不会超过他们产品价格的三分之二!”

有了弗拉基米尔的这句话,张岚放心了,挥挥手,“行了,你们随便挑一辆车开走吧,赶紧回去干活。”

“好嘞,”弗拉基米尔倒是没有一点自己被剥削的觉悟,听到张岚这么说,心中顿时大喜,唯恐张岚反悔一般,急匆匆的让跟着自己一起来的司机冲上一辆艾丽丝“雪豹”车队的奔驰6X6军用全轮驱动重型后勤卡车,仿佛是后面有条大狼狗追着一般一溜烟的跑了。

至于弗拉基米尔这厮,则自己开着公司专门给他配的小车喜滋滋的跟在这车大卡车的后面回了艾丽丝综合应用科技研究院:这厮在后面他的那辆专车上看前面那辆原本属于艾丽丝“雪豹”车队的奔驰6X6用全轮驱动重型后勤卡车的眼神,就像是在看着自己刚刚认识不久的情人,眼中的热情仿佛是能够将前面那辆车都给融化了。(未完待续,如yù知后事如何,请登陆om,章节更多,支持作者,支持正版阅读!)

第六五四章 很不合常理

着自己的车转眼之间就少了一辆,原本还在一边看着T|辆车喜滋滋的阿里瓦塔宁顿时急了:这一眨眼的功夫就少了一辆,要是下去个三五天这些车岂不是全没了?几步冲到冲到张岚面前张牙舞爪的比划着,“老板,你要是这么东送一辆西送一辆的,多少车也不够你送的啊,将车送完了,咱们艾丽丝‘雪豹’车队怎么办?”

忘记这家伙听不懂俄语了,张岚一阵郁闷:自己和弗拉基米尔说的话阿里瓦塔宁一句也没有听懂,否则这家伙也不会跟自己急眼。

“安啦安啦,”张岚拍了拍阿里瓦塔宁的肩膀,安着这位老兄的心他,“放心吧,我就送出去这么一辆,这辆车也是集团用于研究同类型的卡车的。至于你们车队被我送出去的这辆车,嗯,过一阵子你们参加的各种拉力赛也没有达喀尔拉力赛的参赛条件这么严苛,九辆后勤车足够你们使用了。”

看着阿里瓦塔宁还是一脸的不高兴,显然对张岚没有经过自己的同意就将自己车队的物品送人的举动很不满,张岚拍拍脑袋,很无奈的投降,“好吧好吧,服了你了,这样吧,今年咱们集团估计还要成立几只车队,估计随后还会需要从奔驰公司军用卡车部门那边订购不少这种6X军用全轮驱动重型卡车最为车队的后勤车辆来使用,到时候将你们的这一辆补上,这样总成了吧?”

“这还差不多,”听到张岚这话,阿里瓦塔宁的脸上顿时yīn转晴,转头对还在这里看热闹的、自己车队的那帮家伙吆喝着,“兄弟们,快去准备一下,一个月之后咱们还有许多新的比赛要参加,接下来的世界杯汽车越野锦标赛就是等着你们去征战的比赛,该准备的事情都快去准备。该进行的练习赶紧去练习,都给我打起jīng神来!”

车队的四名车手尤塔克莱恩施密特、彼得汉塞尔、卢卡阿尔方和德维利尔当中,只有尤塔克莱恩施密特不去参加这届的世界杯汽车越野锦标赛,其他三个人都要去参加这届由国际汽联举办的世界杯汽车越野锦标赛。

尤塔克莱恩施密特现在一边在艾丽丝综合应用科技研究院赛车设计研发中心工作,一边积极的在为自己明年的达喀尔拉力赛之旅做着充分的准备,期待着自己能够在明年的比赛当中成功卫冕。到目前为止,因为有了尤塔克莱恩施密特这位曾经在宝马汽车设计部工作过多年、并且有着丰富的赛车驾驶经验的世界冠军的加盟和参与,陈晓峰领导的赛车设计研发中心在四轮赛车方面的研究工作进展很顺利。

最起码,现在陈晓峰领导的赛车设计研发中心的实力,已经不仅仅限于在高xìng能摩托赛车的方面处于世界顶尖水平,现在的艾丽丝赛车设计研发中心,有了尤塔克莱恩施密特的加盟,加上原本的技术积累,现在已经接近了接近世界一流汽车赛车改装公司的水平了,只是距离世界顶级汽车改装厂商还有一定的距离。

对于这届世界杯汽车越野锦标赛,其实尤塔克莱恩施密特也是很想去参加的,之所以最终没有和车队同去,这其中张岚对尤塔克莱恩施密特的劝说起到了很大作用。

张岚对尤塔克莱恩施密特说,“只有尽快的提高赛车设计研发中心的整体设计研发水平,才能够在以后的比赛当中为你们提供强大的赛车和技术支持,否则单靠你们车队的人员对赛车进行修修改改还是不够的,毕竟车队的技师们主要承担的是对赛车的保养和维修的责任,而赛车设计研发中心承担的是对于赛车的设计工作,公司有了强大的赛车的设计和改装能力才是你们能够参加任何比赛并取得好成绩的最大保证。”

尽管如此,尤塔克莱恩施密特还是对自己不能参加本届的世界杯汽车越野锦标赛有些耿耿于怀,为了补偿尤塔克莱恩施密特,张岚还是送给他一个惊喜:让自己那架米—26~机的四名机组人员教尤塔克莱恩施密特驾驶这个大家伙。甚至为了解决两边的人言语不通的问题,张岚专门让玛莲给尤塔克莱恩施密特和机组人员这边充当了临时翻译。

虽然这架巨大地米—26~极限地条件下。最少也需要两个人才能够驾驶。但能够坐在这架世界上最大地直升飞机地驾驶座上。已经足够让尤塔克莱恩施密特兴奋不已了:自己地梦想虽然是驾驶着飞机在蓝天上zì yóu地翱翔。但可从来没

、或者说是不敢想。自己有一天能够驾驶一架机动xìngT7用直升机。而且还是这个世界上最大地直升机。在天空当中飞行。

在短短地几天地学习当中。张岚发现。尤塔克莱恩施密特真地是个天才。她不仅在赛车驾驶方面很有悟xìng。在飞机驾驶方面居然也有着非同一般地悟xìng。虽知道她之前已经拿到了飞机地飞行执照。有相当驾驶直升飞机飞行地基础。但事情还是出乎张岚地意料:只是短短地三天地时间。在玛莲地帮助下。这位“达喀尔女皇”就已经掌握了这架米—26“光环”军用超重型多用途运输直升飞机相关地飞行基本理论知识——毕竟简单地民用活塞式直升飞机和米—26:动机地世界上最大地军用直升机有着很多地不同——这个学习速度。让张岚差点惊掉了自己地下巴。

给尤塔克莱恩施密特和这架米—26~输直升飞机机组人员两边担任临时翻译工作地玛莲告诉张岚。只要再经过一到两个月地培训。尤塔克莱恩施密特就可以以副驾驶员地身份。和正驾驶一起驾驶着这架米—26直升飞机在蓝天上翱翔了。这个学习速度。就连那四名乌克兰地机组人员都没有想到。直让他们赞叹自己遇到了飞行地天才。

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