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（未完待续。。）

第二十九章　昆仑

当飞机飞到昆仑站上空时，给人的感觉就好像，遨游在太空。

这里是地球上能见度最高，空气漂浮物指数最低，年平均风速最小，年降雨量最低，每平方米生物数量最少的区域。

换句话说，这里是地球上，最接近外太空环境的区域。

从上空可以看见，下方一共有七个集装箱一样的建筑，这和中山站非常不同。

南极事物委员会通过了昆仑站计划后，此地迅速被建设了起来。

不过，这里的建设成果用肉眼看，就能发现只是暂时性的。

内陆最大的考察站泰山站正在建设中，泰山站将会是一个巨大的飞碟型单体建筑，可以容纳的科考人员和设备远比昆仑站更巨大。

从这个角度讲，昆仑站的建设，单纯就是为了在极点、磁点、高点、冰点四大地点中占据一个坑位。

不过目前泰山站的建设还很漫长，在此之前，昆仑站要肩负很多的科考任务。

昆仑站整体都是用高强度钢材建设，理论上可以保证零下一百九十度以内的正常运转，这个温度在地球上是不存在于自然环境中的。

说的直白一点，这也是在实验航天金属。

整个昆仑站一共七个箱体，被分割成了众多工作间，不过从外面完全看不出这一点。

飞机逐渐降低，清楚的能看到，昆仑站前方的平整地面被建设成了永固平面，用于停放车量，以及雷达监测站和航空指挥塔。

飞机降落，就标志着，已经来到了南极最高点，也是地球上最接近太空的地面。

站在这里，如果你是一个有信仰的人，那么你会觉得，抬手就可以触碰上帝。

科考人员见到飞机停稳，立刻驱车前来。

装载**标本的箱子并不能长久暴露在如此冰冷的环境中。

飞机经过特殊改装，尾部有一个舱门，和电影中常见的运输机很像。

或者换句话说，新舟600本来就是按照军用运输机设计的，民用版本是阉割版。

方宏打开了直播，目送一件一件的标本被送到车上。

下飞机，方宏就看到了昆仑站的负责人，不是站长，而是设备负责人顾教授。

顾教授和方宏握手：“你好。”

方宏受宠若惊：“您好您好。”

顾教授点头：“感谢你为祖国科考做的贡献，这一次你过来的原因上面已经发了指示过来了，全力支持。”

方宏点头：“感谢。”

“不过有一点，接下来的科研，不能拍摄了。”

方宏微笑：“本来我的冒险也不包括这一部分。”

顾教授看了看手表：“你可以在昆仑站休息二十一个小时，明早出发，我们给你提供了专业设备以及南极车，祝你好运。”

事实上，这一次冒险之所以能得到南极科考或者说得到国家海洋局的支持，就是因为这是一次刷新纪录的机会。

史上已经多次有人通过徒步等多种手段衡越南极成功，但是无一例外，他们都绕过了昆仑站所在的冰穹a，原因就在于，这里是不可靠近之地。

从这里路过的，必死无疑。

不过方宏采取的是从高点往下的路程，不用攀登高点，难度降低不少。

“目前我们身处南纬八十一度，距离南极点一千零六十公里，我的计划是用十四天时间穿越到南极点，完成整次冒险。”

“枪哥，南纬八十一度到南极点没有一千零六十公里吧，每一度纬度之间只有一百一十一公里啊？”