“一号位准备完毕。”
“二号位准备完毕。”
“三号位准备完毕。”
……
各个探索队员依次汇报。
段承山轻轻推动操作盘,控制飞船缓缓切出环火星轨道。
这一幕,由提前发射的探测器全部记录下来。
黑暗的太空中,【玄武一号货运飞船】画出一条曲率极大的曲线,飞向赤红色的火星。
地球,华视直播间。
弹幕里全都是惊呼声,全都以为飞船突然失控了。
不过很快,惊呼声就变成了喝彩声。
【玄武一号货运飞船】顺利进入近火星轨道,然后迅速调整好航行姿态,开始正式降落。
直到此时,观众们才知道,原来刚才那一幕不是失控而是正常操作。
与飞天一号不同,【玄武一号货运飞船】没有采取垂直起降方式,而是使用了传统的弹道式起降方式,直到距离火星表面两万米,它才会再次调整航姿,改为垂直起降。
飞船进入火星大气层,船体与空气剧烈摩擦,让飞船变成一个炽热的火球。
有的观众的心又忍不住提了起来。
他们是关心则乱。
其实火星的大气层比地球稀薄很多,大气密度还不到地球的百分之一,【玄武一号货运飞船】连地球的大气层都能安全穿越,更何况火星了。
很快,飞船进入火星表面十万米的高空,开始逐渐减速。
等到达两万米的高度时,速度正好可以使飞船保持悬停状态。
飞船的正下方,便是此次着陆的地点,位于火星赤道的一片大平原。
从空中俯瞰,赤红色的平原上遍布沟壑。
据科学家分析,这些沟壑都是曾经的河流留下的痕迹。
是否真的如此,【玄武一号货运飞船】着陆之后便会见出分晓。
段承山看着地表雷达,选择出最合适的着陆场,操控飞船向那里缓缓飞去。
20000米。
15000米。
10000米。
……
飞船高度不断降低,炽热的尾焰吹动稀薄的空气,形成一股巨风,扑向火星表面,卷起漫天赤色沙尘。
距离地面300米,飞船放下起落架。
段承山也渐渐收回油门,控制着飞船缓缓降落。