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第378章 风扇叶片的隐患荧光测试（第2页）

话音落下，徐苍离开了病房，只留下似懂非懂的徐明坚。

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剑川机场集团大楼顶层天台之上，即便天上已经繁星点点，周围也是雾气弥漫，颇有寒意，但总经理叶胜宁还是扶着栏杆，注视着不远处的剑川机场。

在他身后，秘书静静地等着，不发一言。

两人就这么站着，没有交流，没有任何言语，气氛有些诡异。

等了一会儿，叶胜宁还是打破了沉默，他指向机场方向：“明明我们的大楼才二十三层，在楼顶的视野往上就很好，但是下面就几乎看不见。”

秘书顺着叶胜宁所指的方向看去，果然整个剑川机场都包裹在浓雾之中，在灯光的映照之下显得格外明显。

雾气范围其实很局限，高度绝对不超过集团大楼顶层，范围主要在机场机坪之上，边缘地区纳入一些机场工作区的建筑，这就很诡异了，仿佛雾气就专门针对剑川一样。

而且，剑川机场的雾气一旦形成，除非在午后，几乎不会散去，甚是头疼。

“这不是叶总你的责任。”秘书收回目光，只是淡淡地说道，言语之中并没有太多的感情。

叶胜宁嘴唇抿起，显得阴沉而不悦：“剑川机场本来不该是容易起雾的地方。但是，在机场建成之后，于机场附近新建了一座大型水库，导致连带着机场区域水汽丰盈，极其容易形成雾气。可是，水库的建设计划并没有在选址时告知我，现在造成这样的情况。。。。。。。”

叶胜宁说到一半，没有再抱怨下去，而是回头看向秘书：“那两个航空公司的机组怎么样了？”

“蓉城航空的机组没有任何受伤，春夏航空的情况稍微差一些，其中一个受伤重了一些，但是不会有生命危险。”

叶胜宁抓着栏杆的右手食指不断地点在冰冷的金属栏杆上：“剑川机场的雾气问题已经很多年了吧，很多飞行员也在抱怨这件事吧？”

“叶总，这件事跟你没关系，你不用放在心上。”

“可是，最后骂名都是我在背。机组在抱怨的时候会说水库的事情吗，他们或许都不知道水库的内情，只会将一切归咎于当初机场的选址问题。”叶胜宁咬着牙：“在雾气问题越发尖锐时，我就提议过引进国外的机场监控系统，以便对滑行飞机进行实时的监控，尤其是在低能见的时候，杜绝滑错的情况。但是，他们就嫌机场监控系统太贵，迟迟不愿意引起，现在出这么大的事情，其损失也足够引进机场监控系统了。”

所谓的机场监控系统是在国外都算很尖端的民航技术。

既然管制单位可以监控天上的飞机，那按照原理来说，应该也可以将监控范围扩展到地面，即在地面管制席上可以实时看到滑行飞机的位置，以便监控，及时发现飞机在滑行上的错误。

反应在飞机上，同样是使用飞机应答机的信号反馈到机场监控系统上，以来判断飞机的实时位置。

然而，在应答机设置上，并非使用TARA位，而是使用高度关断模式，这其实并不符合现如今飞行员在滑行时的程序习惯。

而且，空中航路可比地面上的滑行道要宽很多了。这就要求机场监控系统保持极高的位置精度。

现如今的国内常规管制雷达是不够的，必须要额外引进国外的监控系统。这东西即便是在国外都是相当顶尖的，价格不菲。

剑川机场自建立以来，也就是最近一段时间随着国内经济的发展，其吞吐量才开始往上提。更早之前，剑川机场基本就是处于亏损状态。这刚过上好一点儿的日子，除了叶胜宁，其余大领导可不想将好不容易攒下来的钱全部投在所谓的机场监控系统上，他们觉得即便是在低能见情况下，管制员指令清晰，飞行机组执行到位，那就不会出什么问题。

可他们忘记了，人就是会犯错的，这是一个客观的规律。

其实呢，价格方面并非是全部的原因，还有就是关于在程序更改上。

现在国内飞行员在滑行时都是将应答机转动到备用位的，从很久之前就是这么干的，已经成为国内飞行员的习惯程序了。

要是剑川机场启用机场监控系统，那就需要配套地更改飞行员的程序习惯，而且全国仅此一家，机场集团觉得这样容易显得矫情。

很多时候特立独行并不是什么好事，尤其是剑川机场这种体量的，做先行者的话，容易引来一些不必要的麻烦。

另外，这一干搞得好像是机场对自己的指挥能力不自信似的，这显然也不是机场集团领导愿意看到的。