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第353章 杰克逊长城演唱会（第1页）

时间很快就到了九月，演唱会是定在九月九日这一天，地点在司马台长城附近。

票就不用说了，放出来在几个大城市代卖的票，早就销售一空。

各大领事馆就预定了一半以上的票，总座位是八万多个，最后留在那志明手里的，只剩下三百张。

原来有些部门对这件事儿还是很有抵触，可是等到九月初的时候，国家旅游局给出的数据一下子就让很多人大感意外。

就那么几天的时间，竟然突然就平增了上百万的外国游客进来。

而这些游客几乎一下子就把燕京，及周边的城市里旅店、宾馆、酒店都给住满了。

那时候的治安还远没有后世那么好，严打也已经过去了好几年，吓得治安管理部门的负责人，赶紧上报给高层。

最后是紧急调过来一大批的武警官兵，才算把局势控制住。

而随之带来的，却是燕京及周边城市的旅游经济，得到爆发式增长。

主抓经济的常务副总管在开市政府经济研讨会时，作出了重要指示，这样一个小小的摇滚明星，竟然能够给经济带来这么大的影响，这个现象值得思考和研究。

其实想想也就明白了，演唱会门票八万多张，有一大半都被国外的粉丝买走了，他们要提前来看看华夏国大好风光吧。

还有些人虽然只有一张票，但是结伴来的很有可能却是一家人，这就最少也有了十万人以上的游客到燕京周边。

这么多人的人吃马喂，每天就按每人五十美金算，每天就多出来五百万美金的交易额，半个月的时间，就让很多做生意的人乐疯了。

挣钱就像捡钱一样，只要你勤劳一点，脑瓜子灵活一点，半个月人均挣个千八百块钱就跟玩似的。

杰克逊演唱会在经济上的拉动威力一凸显，终于让高层重视起来，也开始由高级别的领导出面协调各方面的资源。

运力的问题首先需要解决，八万多张票，去的人一定会超过十多万才对。

你游客过去的话好办，协调出足够的运力在定点发车，实施道路管控，小型车根本就不允许过去，全是大客车运输。

其实去不上也没人管你，那是你自己对时间管理不善。

可是回来再不管就是大问题了，演唱会是下午五点开始，结束的时候应该是九点半左右，那时候天已经黑了。

如果不能把这八万人给带到他们应该去的地方，那绝对会酿成一场灾难。

那志明和杰克逊的团队都比较有经验，提出现场医疗团队一定要有，而且必须多多准备。

这医疗团队的重要性毋庸置疑，那志明在后世的网上，看过很多次杰克逊的演唱会，现场晕倒的大有人在。

如果没有足够的现场管理人员，和医疗保障人员，有可能弄出天大的事来。

甚至激动太过，因而心脏病发作，死去的人都有不少。

安保的问题最大也最容易解决，高层调来足够的武警部队官兵来维持现场秩序。

必须维持好秩序，否则一旦发生踩踏事件，那就必然酿成重大国际事故。