通过这种神术,母神号烙印了20台子神号小型机甲。
而这20台小型机甲每一台都能远程借助母神号的力量。
也就是说,驾驶母神号的半神实力越强,子神号机甲所能借助到的力量也越强。
而这个力量传送的辐射范围也很大,如果由普通的六阶半神驾驶,几乎能辐射大约0。7个光年的范围。
这个设计理念,基本上就是模仿真神的特性提出来的。
神灵对于一个种族的重要性,其实并不仅仅局限于神灵本身的伟大。
更多的则是神灵能够将自身的力量辐射给所有信仰祂的信徒。
所以神灵的力量不是独属于祂自身的,而是能提高整个种族的力量。
按照母神设计之初的理念,让人类的一位传奇驾驶母神,然后创造出足够多的子神号机甲。
这样即便人族没有神灵,但也能提高人族的整体实力。
可惜设计理念很好,但是真正打造出来的成品却不尽人意。
传闻神灵的狂信徒甚至能够借助神灵的力量达到六阶半神的实力,但是传奇驾驶母神号辐射下的子神号,居然只能达到二阶半神的程度。
而且随着借用母神号力量的子神号数量增多,这个辐射出去的力量还会有所降低。
如果20台子神号全部上,那么每一台子神号发挥出来的力量堪堪达到一阶半神的门槛。
不管怎么说,这台机甲虽然局限性很大,但是的确有一定的创新性。
如果说“母神”还只是一个半成品,那么另一台“望神”几乎已经可以说是一个成品了。
这台名为“望神”的机甲,内部装载了一台科学院花费两百年这才打造出来的一颗人造星核。
因为是人造星核,科学院几乎掌握了它所有的信息。
要知道,想要在天衍世界修成神灵,就需要对神途的契合度达到60%以上,而这需要修神者不断对神途进行探索研究并将之掌握。
但是在主世界,想要修成神灵,还有一种不一样的方法,那就是星神。
星神修炼法,这种修炼法不需要提升神途的契合度,只需要彻底炼化星辰便能成就神灵。
主世界万族之中几乎九成都在修行这种修炼法。
当然,选择的星辰也不能太过于弱小,例如流星这样的星体,即便是彻底炼化,肯定也是成不了神灵的。
两种修神之法孰优孰劣不好说,只能说各有利弊。
望神号就是通过星辰修炼法,试图打造出一颗人造星辰,然后驾驶者将其彻底炼化后,跨入神灵领域。
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这颗人造星辰因为体量限制,只能采用中子星的形式,其内核是一颗恒星坍塌后的部分残核。
两百年来,科学院一直在慢慢打造这颗迷你的中子星,其实主要的工作就是维持它的稳定性。
如今,这颗中子星的核心已经有接近1cm的直径了,其真实重量足足有近一亿吨。