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第二十八章 造船（第2页）

寻觅目标不存在难度，大部分时间都是在赶路上，但即便如此，以她的速度，一个多小时也能带回来数十根够年份的紫竹和几根蓝竹…

回到洞窟，将紫竹一根一根轮流放入阵法进行缩炼，250年份的紫竹大概在120米左右长短，粗细的话，大概就是直径两米多一点，但经过阵法处理后，长度缩小不多，大概变成110米，但是粗细就非常明显，变成了直径只有半米，也就是五十公分的程度…

很不错，王舞微微点头，不光是她绘制的缩炼阵法足够大，还有她是在用真元炼制低级材料，效果能不好嘛…

要知道一米粗细，基本就是蓝竹的尺寸了，然而蓝竹可是中级材料，现在这些被炼制过的紫竹，尺寸比蓝竹还细，并不表示强度超过蓝竹，而是因为紫竹毕竟是水生木植，还要考虑到炼制后的脱水效果…

实际强度的话，估计距离中级材料还差点，但在低级材料里算是相当不错了…

而且，质量不够数量凑嘛，估摸好多中级法器都是这么干的，而王舞也准备有样学样…

先在每根处理过的紫竹上开始刻印强化和固化阵法，二次加强后，再把这样的五根聚集在一起，用粘合阵法形成环状，将它们死死的锁住，真元加阵法的效果，就让这五根紫竹仿佛是天生长成这样似的…

但王舞还不放心，每隔一米就增加了一个粘合环，直接在这五根紫竹从头到脚，用了一百多次粘合阵，现在，外力可以碾碎它们，但绝对无法让它们分离…

这种离谱的行为看的绿竹嘴直抽搐，低级材料要都像王舞这么处理，炼器师都得过劳而死…

但对王舞来说，最复杂的绘制阵法部分，对她来说如同吃饭喝水，不需要思考，外挂会搞定的…

而且，这五根紫竹的做法是过分了点，但好歹用来当作主龙骨的嘛，可以理解，可以理解啊…

主龙骨处理完毕，接下来是副龙骨，流程同上，但是副龙骨只需要三根紫竹粘合在一起就足够了，而且只需要两件副龙骨…

至此，一共才消耗十一跟紫竹，连王舞一小时的采集量都没消耗完…

主，副龙骨都有了，接下来自然是制作船底部的肋骨，王舞思索了一下需要建造的船体形态，对肋骨的长度有了数…

真元如刀，将处理过的紫竹截成了十段，每段长11米，然后，将一端打磨平滑，用粘合阵法，按照一米的间距斜着粘接在主龙骨上，效果简直就像天生从哪里长出来的一样…

主龙骨长99米，头尾不算，所以需要98根肋骨，又因为肋骨是对称的两侧安装，所以总共需要196根…

一根处理过的紫竹能截成十段，二十根紫竹就足够，嗯，不多，于是王舞手起刀落，手起刀落…

1主2副龙骨形成倒三角的品字形态，196根肋骨以它们为构架斜着延伸，这样船底部的基本构架就出来了，接下来就是制造龙筋，将肋骨再次进行纵向连接，形成网格形态的支撑结构…

龙筋更简单，直接用处理过的龙骨粘连住所有肋骨，按照肋骨的长度，最底自然是主龙骨，一米位置是副龙骨，再往上继续每隔一米，纵向安置一根紫竹龙筋，同样尾部不需要考虑，也就是左右十根紫竹，合计二十根…

紫竹还真不错啊，强度先不说，韧性十足，微微弯曲一点也没有出现断裂的迹象，屈伸强度非常优秀，王舞非常满意…

一艘船的底部框架基本完成，王舞觉得不错，但是绿竹提出了疑惑，小姐，你这艘船太窄了吧，她指了指两对肋骨的顶端间距，大概只有十米？

没错，正是十米，王舞点头认可了绿竹的判断，不过别担心宽窄，因为我要建造的可是双体船…

双体船？绿竹不解…

嗯，就是两个这样的船底分置左右，然后在上面搭建甲板仓库，所以，运载空间什么的，完全不需要担心！

这样啊，绿竹点点头，听起来似乎没毛病…

主龙骨，副龙骨，肋骨，龙筋，总计消耗51根紫竹，接下来，王舞要再次用紫竹横着将两侧的肋骨进行粘合连接，这样船底部才会变成一个整体稳定的网格结构…

这个工作就比之前麻烦多了，因为肋骨是斜着张开，所以从下到上，每一根横梁的长度都不一样，从搭建在副龙骨上方的四米，到最后肋骨顶端的十米，一共是七个标准，可把王舞忙坏了…

一对肋骨需要七根不一的横梁连接支撑，需要的紫竹总长就是4，5，6，7，8，9，10，合计49米，肋骨总共98对，也就是需要4800米长的紫竹，嗯44根就差不多了，不难…

横梁搭建完毕，船体两侧受到的力就会形成整体支撑，肋骨也不会因为单侧受力进行位移，而是把力道转移到船只整体…

不过横向受力没问题了，纵向的话支撑又少了点，特别是横梁是凌空连接在两侧肋骨上的，所以，接下来又要在横梁上搭建纵梁…

纵梁比横梁要方便少许，毕竟不需要尺寸切割那么多，长度基本都按照船体长度，多余的切除就是，数量嘛，四米横梁三根，五米横梁四根，六米横梁五根，七米横梁六根，八米横梁七根，九米横梁八根，十米横梁九根…

总计四十二根紫竹，纵梁全部搞定…

至此，一个网格间距都小于一米的船底建造完毕，总共花费紫竹137根，王舞出去采集了三次，总共花了不到四小时，但是处理材料和建造用了一周…

然后，又用了一周时间，搭建好了第二个一摸一样的紫竹网格船底…

两艘一摸一样的船底，因为肋骨长度11米，顶部宽10米，由中学数学可以得知，船底高度约为9米…

接下来，就要在这两艘船底上方搭建船舱，虽然双体船的船舱宽度，比起单体船可以建造的宽的多，但考虑到材料的限制以及承载重量方面…

王舞思索了下，决定就按照两艘船底主龙骨间距四十五米来建造，这样的话，实际船舱尺寸还要宽出十米来，毕竟主龙骨对应的是船底顶部中线的位置，而在中线外侧，两艘船底还各有五米的宽度…

总宽五十五米，这样的尺寸，基本都在蓝竹的长度范围内，所以，这也算是材料限制吧…