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第80部分(第3页)

押船是个把脑袋别在裤腰带上的风险活脑袋说掉就掉。那时没有天气预报全凭水手的经验若遇台风一二百吨的小船说翻就翻。海上日本军舰横行海盗出没无常杀人越货如家常便饭。那段难忘的惊险经历成为了何鸿日后起家的资本。

他是死过无数次的人了。

1961年的时候何鸿与叶汉霍英东组成的新财团>;:司获得澳门新赌牌面临的是旧势力的疯狂反扑。

扬言要干掉何鸿的人不知有多少。那个时候何鸿只做了一件事。

他出价1oo万放出风声:“如果我被打死在48小时内谁能把凶手杀死这1oo万就归他所有到我的律师那里支取。”

都没有一个。在他的胆量面前旧势力终于退缩了▋

但如今的时代在变赌场之上再不是简单的打打杀杀就可以解决纷争了。

拉斯维加斯人的“入侵”就象是何鸿颈中的一根刺如鲠在喉不吐不快偏偏又奈何不得。他与两位拉斯维加斯大佬在赌场的生意上也不知明里暗里斗了多少次最终谁也奈何不了谁何鸿也只能眼睁睁的看着美国人从自己的手中抢走大笔大笔的财富。

他心中有火终究不会就这样坐以待毙。

何鸿的反扑是凶猛的他一再做出各种举措拉拢赌客回流一边采用各种手段想方设法的打击对手。

这其中金沙赌场主打中场(散客)而永利赌场主打贵宾。

由于新葡京的主要业务也是在主打贵宾方面因此葡京与永利的矛盾尤显突出双方在争夺客源上你来我往互相咬得相当厉害。

不过谁也没敢在背地里用黑刀子捅人—剑有双锋如果捅不死人就可能会伤了自己。大家都是赚钱为主所以谁也不想把手段做到如此绝的地步。

真正引葡京与金沙双方仇视的不是别的恰恰就是导致葡京客源大流失的“猫姐”事件。

“猫姐”周若红原本是葡京赌场贵宾厅的主持人因夫妻参赌欠下巨额赌债而雇佣杀手杀死自己。此丑闻传出后在澳门轰动一时。

有谣传说:其事件的幕后策划者正是永利。没有永利此事不可能闹到如此大的地步。

那个时候何鸿是真得火了。

他决定要狠狠的报复一次史提芬。永利。

何鸿的报复很简单—…拥有无数身份的他其中的一个身份是国家政委员。

他在今年年初向中国政府递交了一份提案—加强对进口汽车的尾气排放管理标准。

这份标准以保护环境和节约能源为口号呼吁加强对进口汽车的尾气排放限制标准。所有类型的车子尾气派放几乎都有了一个新的严格的参照比例。

这份提案出台后在国内并未引起太大的反响但是对国外却形成了一个强有力的冲击。

几家欢喜几家愁—日本人乐了他们最擅长低油耗小排量的车型。欧洲人哭了欧洲车大多豪华大气车身牢固耐久。同时也不可避免的在油耗与尾气排放方面要大了许多。

何鸿的尾气排放标准几乎是卡着欧洲联合汽车公司的脖子进行制定的。这份标准一旦推行欧洲汽车公司将有六成以上的车种从此无法进入大6。

这其中包括他们的好几种主打车种。

也就是说欧洲联合汽车公司将因为这份标准而彻底失去整个中国市场。这对他们的亚洲拓展计划无疑是一个重大的打击。

史提芬因此受到了重大的经济损失不提欧洲联合公司跟着倒了大霉。

随着亚洲经济的蓬勃展与中国的兴起越来越多的外国公司将经营的众心转向中国大6。这其中就包括了欧洲汽车联合公司。

他们的总裁甚至曾经扬言:未来的十年里欧洲汽车联合公司在中国大6的销售将提到整个公司总销售份额的四成之巨。

然而史提芬。永利的注资以及来自澳门的报复无情的粉碎了欧洲联合汽车公司重振声威的想法。

这也是欧洲联合汽车公司继布加递威龙事件之后的又一次惨重打击。联合公司不仅一下子失去了中国市场同时也失去了澳门市场和香港市场。甚至连葡萄牙和西班牙的销售状况也因何鸿而导致下降了一成左右的销售份额。

一连串的遭遇致使欧洲联合汽车公司不得不频繁更换老总然而再有能力的经营者也无法与天相斗。联合汽车公司的股票价格一路下滑眼看着就到了清盘的结局—公司破产在即!

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