你说不反击的话,人家就会认为,他们说的是真的,要不然你们大众怎么就怂了呢?
可是要是反击了话,最后在硬证据上,咱们肯定是干不过人家,毕竟那款发动机的设计确实是有缺陷,最后就算是可以靠本土作战的关系,赢了他们,可是媒体们到时候会怎么写》?
浦海的记者他们还能管得住,可是京城的记者呢?要知道这俩地方的人和单位,可是一贯不对付。
还有那些羊城的南方系记者,他们本地就有日系车企,他们巴不得看到大众这边出丑呢,到时候他们会怎么写?
所以这个案子,怎么看都是两难,告也不行,不告也不行。
而再看他们那个品牌宣传推广总监安德鲁的意思,这绝对是要和那家网站死磕到底的,既然人家都发话了,大家也只能硬着头皮上。
可是要找关于这家网站的不利证据可不好找啊,首先他们成立的时间很短,第二就是大家找了几天了,可是找到的新闻,大家看了几遍,尤其是那些评论性质的文章。
大家都找了一些懂行的人来看,确实人家写的是不偏不倚,很少有睁着眼睛说瞎话的时候,这就很难能从旁证上击垮对手,这下子这帮法务部的人,就陷入了进退两难的境地了。
一边是抓不到对方的短板,另外一边则是来自安德鲁的压力,这让法务部这边的人很头疼。
法务部这边的人一时半会儿,找不到太多不利于对方的证据,可是安德鲁这边可不能等着,他接二连三的给浦海大众公关部那边发出指令,而公关部那边也很快就做出了反应。
他们连续几天都是联系国内各大新闻媒体,这次可是扩大圈子了,不光是浦海的新闻媒体,还有京城的,和一些中枢方面的新闻媒体。
每次都是大把红包送上,而意思却明确无比,就是要大家联合起来,口诛笔伐,把这家网站给我干了。
而车托之家这边却从始至终都没有拿出什么太明确的反击政策,从这次事件爆发以来,他们唯一做过的就是把那篇惹了祸的文章,放到了首页,然后把标题加红,加粗,除此之外,就再没有其他的动作了。
难道他们真的是因为资源不对称,而对浦海大众咄咄逼人的手段无力反击吗?
很多人都在揣测,而因为这几天来国内各大新闻媒体,只要是收了钱的都对这家网站是颇有微词之后,这家网站的点击率是不降反升,很多人点击进来,就是想看看这家网站到底是说了些,写了些什么,才能让浦海大众那边那样的勃然大怒的。。。
而这也相当是无意间给车托之家做了一个广告。
1408。第一阶段
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这两天,国内最热门的话题,当然是要数浦海大众和车托之家之间的口水大战了。
而这场大战的起源,元至于车托之家网站上面发表的一篇关于浦海大众旗下的帕萨特轿车的评测,在这片评测里,不光是介绍了这款车的各种数据,性能,还对这车子的一些性能做出了评论。
尤其是关于这款车的1。8t涡轮增压发动机,最近几个月以来,因为面临来之本田和丰田两家日系车商的挑战,浦海大众不得不对他们旗下的中级车帕萨特的价格做出了调整,而在做出了这样的调整之后,原来属于顶配车型的1。8t车型,在市场上的销售一下火热了起来,销量更是从原来的单月销量三千多台一下猛增到八千多台。
而这1。8t涡轮增压发动机,难道真的就如同大众所说的那样好吗?那车托之家网站上的那篇评测文章里所说的关于这款车烧机油,最后导致发动机容易拉缸的问题,到底是不是真的呢》?
下面我们将连线,国内的著名汽车专家xxx,来对这个话题进行评论。
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浦海大众火了,车托之家也一样火了,因为关于他们之间的这场口水战,不光是引起了广大消费者的关注,还有很多新闻媒体也卷了进来。
浦海大众财大气粗。很多新闻媒体他们都可以用钱来砸到。可是他们就算再有钱。也不可能是砸到全国所有的新闻媒体。
虽然是有不少拿了他们钱的媒体是在帮他们造势写软文,可是也一样有很多之前在他们的公关部哪里吃过闭门羹的新闻媒体跳出来,指责大众欺骗消费者等行为。
反正几边这么一闹,这个事情就越来越火了。
最后甚至连中枢的一些新闻媒体也卷了进来,今天这大裤衩台的经济频道的早间新闻的第一篇报道,一开篇就谈起了这件事。
而且还一上来就旁征博引,最后甚至还找来了不少所谓的专家来评理。
而这帮狗屁的专家,也是各说各的理。有的说大众的车子发动机在设计的时候确实是有缺陷,才会导致这样的问题。
而有的专家则是说,他也不确定到底这算不算设计缺陷,这烧机油最后能导致发动机拉缸的问题,他不能确定这两者之间是否有直接联系等等。