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007 速度速度还是TND速度（第1页）

以前的时候常威听到润人就厌烦，现在不会润州有大量河工代表着有大量的廉价劳动力。

有出处的河工早就离开了工地各自回乡了，就在河边混日子的基本都是归乡无望的人。

老家的地在他们被抓来挖运河之前就已经被乡绅们给瓜分了，有的甚至户籍都被消除了。

船厂招人只提供一日两餐，按照末位淘汰的制度把人压榨到了极限。干的好的提升成为管事，然后用管事来管理工人。

一天工作六个时辰，上四休二，三班倒！

工作内容也简单，就是切割木材！稍微培训之后就可以上手！

如果有脑子灵活的能讨好一下大师傅的学会了精修板材或者輮制木材的话还能提升工位。

最低级的力工只能混个七八分饱，升为小工不但可以一日三餐还能获得肉食，大工不得了除了包吃住还能获得俸禄一天五文钱。

虽然不多但是这年头能不饿死就已经很不错了！何况上四休二休息时间也能拿工钱吃饱？

虽然不多但是这样干一年也能拿到将近两贯钱！

看看邻村的那个小机灵鬼，因为锯子使得好会磨锯子斧子居然当了什么维修工！

初级技师听听，初级一定是个有品级的工匠了！一天俸禄有八文钱！

还有以前在河上上工总是被欺负的野种，因为爱干净就被拉去当帮厨了！以前只能吃老子口水的东西如今能让老子吃他的口水了！

最气人的就是据说主家的大少爷吃不惯道观里面的清茶淡饭他学会甚炒菜之后就去专门服侍大少爷了！估摸着工钱至少十文钱一天！

我滴乖乖，那一年不得三贯多？

木材消耗的相当迅速，后世工厂打螺丝的排班制度虽然的确不人道但是效率高啊！

船厂里面建造了一半的船因为没有做好支撑倒塌了主家也没砍几个人，只是让人拆了就完事了。

也是没有办法，船的桅杆太高了哪怕很小的风都会给支撑杆带来巨大的压力！

摔倒的船不是摔倒的模型，看不出哪里有明显受伤的地方如果不拆除这样的船一下水可能就会原地下潜。

好在人多师傅也累计了大量的经验，某太空X说的对失败的经验也是经验。

通过聊天群沟通一致决定改造船坞！

造船厂地面硬化之后再铺设铁轨，通过铁轨上的天车来给船吊装桅杆。桅杆安装好之后就能立马下水了，被风吹倒这样的事情应该不会再次发生。

船厂里面吱嘎吱嘎切割木材的声音换成了嘿呦嘿呦打桩的声音。

三个工位四条轨道，意味着造船厂能够做到同时建造三艘船。四个“大”字型天车上面的大梁两两配合就能吊起千斤重物。

大字型的结构一边吊装桅杆的同时另外一边用配重块进行配重防止天车倒塌。

同时天车也能改造成集装箱吊臂不过那是以后的事情了。

拼接龙骨在机加工的加持下得以应用，所以船的长度来到了55米左右！高度9米！宽度11米！

通过长宽比达到5：1就能看出老常家造的是飞剪船。设计的排水量手机给出的参数是两千吨左右。

船的主桅杆高达40米，船帆总面积超过两千平米！而现在一匹娟长40尺宽1。8尺而一尺的长度对应厘米是一尺33。1厘米！（唐朝制度，隋的没有查到）

所以一匹布长13。24米宽0。6米，一匹娟才只有7。944不到7。95平方米，算他有8个平方米也需要将近250匹娟。而目前市场上一匹娟价值超过了一两银子。

这只是单层，船帆为了可以更好的受力目前至少需要两层缝制在一起！

光是船帆就需要500贯钱，一贯钱的购买力相当于后世6-7千，一艘船光是船帆就要差不多三百万到四百万的价格！

这么大一笔钱茅山拿的出来常家拿不出来！

三艘船船帆就要将近一千万的投入，还没有算其它！

总得费用加起来茅山派的现金流也得掏光毕竟道士没有和尚有钱，也拉不下脸去四处化缘。

常家唯一能借钱的对象就是老李家！可惜现在的老李家就算有也会说没有！

能安生的躲着杨广的日子对李渊来说每一天都是好日子，他不敢在杨广眼皮子底下的润州搞事情。

再说老常家是老李家的投资人哪里有投资人问投资对象要钱的？

茅山派的粮食足够多，支付工人足够却无法换来需要的丝绢！

不过这么大三艘船就在船坞里面建设着，江上来来往往的人很多总会有人把这里的情况说出去的。