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第188章 乐驰发布会（第1页）

2010年12月。

备受关注的汽车行业年度压轴大戏——羊城车展拉开大幕。

作为年内国内最后一个大型车展，羊城车展得到国内外车企高度重视、深度参与、全面发力。

900台展车、600家零部件企业及汽车用品生产商悉数登场。

几乎所有国内外知名品牌高管都出席。

其中还包括梅赛德斯、BMW、AUDI、日系三雄、马自达、大众、通用等国际大厂全球总裁。

最受关注的，自然就是乐达汽车、余成东以及即将发布的全新B级车。

余成东所到之处被记者们围堵、追问、采访。

余成东笑容满面、甘之如饴。

为什么备受关注？因为销量。

过去的金秋十月，乐行销量再创历史新高。

以台神级销量，登高望远、一览众山小。

让本信心十足、傲视群雄的德原朗相形见绌。

它2。32万台的销量成绩，黯然失色。

到十一月，乐行销量稍稍下滑。

但是，仍以台的销量，引领排行榜。

与之前不同，这一次下滑，媒体们并没有用“遇冷、寒冬、骤降、重挫、坠落”等负面词汇形容、报道。

反而，有媒体笃定，A级车市场已经没有悬念。

未来几年，是乐行的天下，除非乐达汽车犯错。

车展开幕后，为推广全新乐驰。

余成东亲自来到羊城车展，主持新车发布会。

发布会现场，台下座无虚席，长枪短炮蓄势待发。

其中在座的，还有不少友商高管。

他们也很好奇乐达汽车将会推出一台什么样的B级车。

以及会给日益激烈的B级车市场，带来什么影响。

发布会开始后，余成东一身简约西装，带着自信微笑，迈着霸王步，步入会场舞蹈中央。

顿时，场内掌声如潮、人声鼎沸。

恰时，余成东背后幕布，播出一段乐驰的广告短片。

短片结束。

“应势而行、乘势而驰”的主题，停留在幕布中央。

黑底金字，B格满满。

待掌声停息、现场安静，余成东用稍显激动的语气说道：

“欢迎各位来到乐达汽车新车发布会现场，我是乐达汽车董事长兼首席执行官，余成东。”

掌声。

“两年前，受乐达投资曾总盛情邀请和任总真诚鼓励，我从菊厂跨行来到乐达汽车。”

“我记得当时外界一致不看好我。”

“外界认为我是一个造通讯设备的，怎么可能管好一家汽车制造企业？”

“面对质疑和腹诽，我和伙伴们，还有4000多名研发工程师，顶住压力、埋头苦干、踔厉奋进、笃定前行……”

“400多个不息的日夜之后，我们推出了乐达汽车第一台量产车，乐行。”