“乐行一周的销量达到台,一周的销量就挤进当月销量排行榜,一月的销量达到3。82万台,当仁不让高居销量排行榜首位……”
“更重要的是,从上市第一个月开始至今,除了个别月份被它的兄弟乐驰超越外,其余月份牢牢占据第一位,地位无可动摇。”
现场掌声如山呼海啸。
“这就是市场的力量、消费者的力量,还有创新的力量。”
“消费者们用真金白银的行动告诉我们,只要我们专注于产品、专注于技术、专注创新,就一定会得到认可。”
“乐行的成功,给了我和同事们极大的信心,让我们知道,我们虽然年轻,但是很强,我们的研发很强、产品力很强!”
“2011年,我们乘胜追击,发布了乐驰,乐驰的表现大家都知道,基本重复着乐行的故事。”
“在B级车市场遥遥领先友商,与师兄乐行竞相追逐,上演春天的故事。”
“2012年,我们又发布SUV车型,乐途,同步推出乐行的性能版本——乐行R,并且把乐行R以超过百万万的价格卖到了欧洲。”
“短短一周,全部售罄,无一库存。乐行R的二手车价格已经炒到了180万元,仍然是有价无市。”
“我的很多朋友们跟我说,乐行R卖这么好,能不能再生产一批?”
“我告诉他们,乐达汽车是一家扎根民众的家用车制造商,乐行R是为回馈乐达汽车的忠实用户而研发生产,只可一不可再……”
“因为真不赚钱,成本出售,权当交个朋友。”
说到这里,现场一片嘘声,有人大声喊道:
“余总,你这就虚伪了,国外卖100多万元,还成本价?”
余成东听到这话,笑的很勉强。
但是心里在想:不赚钱?扯淡,赚大发了。
“真诚感谢我们的消费者,正是你们的支持,乐达汽车从零到有、从有到优,短短三年,总销量已经达到258。4万辆!”
听到“258。4万辆”这个数字,现场顿时响起潮水般的掌声。
一波接一波,久久不息。
现场记者们,不停抓拍大屏幕上的大数字。
这个数字对于上市卖车仅有3年的乐达汽车来说,非常震撼。
预示着乐达汽车已经迈过初创、成长阶段,扬起风帆驶向远方!
余成东继续说:
“2012年,我们还做出了国产汽车品牌前所未有的大胆决定,征战WRC……”
“一家成立4年的汽车制造厂商,能够征战WRC吗?可能吗?”“我们没有退缩,我们勇敢前行,抽调精干研发人员组建赛事部门,日夜不息研发、设计、打造赛车……”
“我们还与年轻有为、技术精湛的WRC赛车手签约,不断在山路、泥泞路、砂石路、雪地验证赛车的性能和可靠性。”
“如今,2013年赛程已经过了一大半,我们的车队已经获得5个分站赛冠军,在厂商积分榜上遥遥领先国际赛场的老牌车队,有望获得年度总冠军。”
此时,余成东背后大屏幕上,播放着乐行R-WRC风驰电掣于WRC赛道上的精彩画面。
看得让人心潮澎湃、心花怒放、心神激荡。
“回顾几年来的历程,我们之所以能取得这些成绩,源自于我们始终保持自省、自勉、自励……”
“始终直面艰难、坎坷、困苦……”
“始终尊重市场、消费者、技术,在不断创新、创造的道路上,凝心聚力、孜孜以求……”