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第11章 伸向南方的蓝色航线(第2页)

平贺想起桥本寄来的圣诞餐卡。今宵的这个时候,在那家东洋第一的富丽堂皇的东京皇家宾馆里,享有富有和闲暇的一对男女,也许正在欢度“圣诞”。

桥本肯定也作为其中的一员,一副欢快的表情穿梭在上流社会的人群之中。

疲乏和败北感如墨汁那样溶化着在平贺的体内荡漾开来。

3

“不过,凶手为什么选择了福冈?”

尽管感到无可挽救的失败,但以前怀有的疑问在平贺的心中苏醒了。此后忙于调查竟然忘了,但如今所有的追踪线索都已被切断,沉淀在意识深处的疑问又抬起头来。

现在已经得知凶手没有利用北九州机场,说明福冈除此之外有着另一种魅力。去宫崎的南下航班的确也是魅力之一,但作为转换地方线的中转站,怎么也不是只有福冈才有的特权,大阪和札幌都能和福冈一样进行操作。

平贺这时想要彻底调查一下福冈的魅力,何况眼下除此之外没有任何线索。

凶手选择福冈的理由,不管怎么说,首选交通的便利。只有福冈,才值得在五六小时内将他从东京运过去。第二,无疑是熟悉当地情况。进行犯罪时,是不是熟悉当地情况,凶手的安全大不一样。不光是犯罪场所,倘若熟悉周围所有的环境条件,就能制订周密的计划,成功率也高,也便于脱身。第三,就是在福冈有没有熟人,或者熟人极少。在没人认识自己的地方作案,就能切断与凶手的一切关联。

第二和第三的理由似乎相互矛盾,但凶手事先对那块土地进行研究之后是能够解决的。

然而,第二和第三未必一定是福冈,凶手之所以选择福冈,看来还是最初例举的交通原因。

平贺将所有进出福冈的交通工具列了出来。

一、飞机

日本航空公司 南下航班 北上航班(包括冲绳航班)

全日本航空公司 东京—福冈线

全日本航空公司 大阪—大分线

东亚航空公司 鹿儿岛线

二、火车

鹿儿岛本线

筑肥线

西日本铁道

三、轮船

九州邮船

平贺写到这里,为了查找这艘船只的航线,打开了九州全图。首先看到的,不是红色的航线,而用蓝色线条描绘出来的航空线路。

为了这家伙,让我好辛苦!——平贺的目光无意中落在那条蓝线上,但他忽然目光定视,好像发现了什么奇特的东西。他发现一条从福冈出发,不经鹿儿岛、宫崎、大分,却径直向南方洋面上伸去的蓝线。是冲绳线?不!冲绳线向右边岔开。

这条线去哪里?——因为是蓝线,所以肯定是航空路线,但这条路线在飞机时刻表上没有。

“除作为临时机场以外,军用飞机很少在福冈着陆。”

这时,调查凶手是否搭乘军用飞机时横田基地的军队人员说的话,在他的记忆中苏醒。

倘若板付机场是临时机场,原来的机场在哪里?以前一直以为它是横田和立川的备用机场,但根据气象状况,有时不也当作外地机场的备用机场吗?

平贺将地图从日本全国扩展到世界地图的东南亚部分,追溯着蓝线的去向。不料,它的去向竟是——

“台北!”

平贺的视野一下子开阔了。平贺至今还没有去国外旅行过,低薪刑警的悲哀。村川班的刑警们恐怕还没有一个人出去过。

最近,跨区域犯罪的现象越来越严重,大量出现横跨世界的国际性犯罪。作为对策,国际刑事警察才被组织起来,在逮捕和引渡国际罪犯方面,各国协同作战。

刑警们有时也出差去接收在国外逃亡地被逮捕的罪犯,但平贺还没有去过。这使得包括他在内的警员们的目光都被限定在国内。

福冈有国际航班!但是,那种事果真可能吗?凶手离开东京后,只用十一个半小时就经台北飞往福冈实施杀人,并再回到东京。这对在日本国内过着普通生活的人来说,是不可能想象的。

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