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一者，两军的装备训练，截然不同。

我不是个唯武器论者，但谁也无法否认，武器与训练之间，不是简单的相辅相成，而是一个乘法关系，是数量级的变化。

此次进攻的国防军服役二年以上的职业官兵占七成，刚由义务兵转为职业的，占了余下的三成。国防军拥有完善的军官和士官培养体系，所有这些都经过严格培训。国防军在训练上的花费，十倍于北军，训练程度也不是北军所能比拟的。武器装备更是如此，常用武器就不说了，说说我军的新装备。

自蒋方震带回了德国的工业母机后，联省的工业制造能力，迅速提高到一个新的水平。冯如也借此东风，成功的推出了新型飞机。现在的飞机，已经可以从外形分辨其机种了。侦察机体型最小巧苗条，速度最快，只装备了1挺轻机枪；战斗机体型适中，但装备了8挺轻机枪；而轰炸机机体巨大，配备了电动投弹器、轰炸瞄准器和6挺轻机枪，以及300颗5KG的炸弹，或者8颗155KG的炸弹。当然，飞机的航程及对场地的要求，也有所提高。新飞机一经推出，就引起了空军的重视，空军司令杨大洲报告直接打到我这里，要求批量采购。只是时间短暂，现在只装备了八十架。其中，侦察机：战斗机：轰炸机数量为2：4：2。

此外，国防军还装备了部分坦克和装甲车。联省的汽车制造和柴油机技术，一向领先于世界。所以，此次太平汽车厂生产的虎…1式坦克和猎豹…1型装甲车，质量很不错。虎…1坦克战斗全重10。6吨，乘员4人，装备1门37mm火炮，2挺7。92毫米重机枪，发动机功率120马力，最大速度10。5kmh，最大行程80km；车体和炮塔均为轧钢焊接结构，前部倾斜装甲厚度为35毫米，后部为15毫米，两侧为40毫米，顶部和底部为10～11毫米，并装备了履带防护裙板和炮塔装甲护板。虎…1坦克是早期坦克的一款成功之作，速度、火力和装甲防护都不错，可以抵挡75mm步兵炮在800m的直击。而战斗全重4。8吨，装甲厚度8~20mm的猎豹…1型装甲车，则只能抵挡机枪的攻击，但它的速度高达22kmh。

当然，由于时间的关系，两者装备不多。虎…1式坦克24辆，猎豹…1型装甲车48辆，不过是个装甲旅的规模。而且，训练时间也短，没有作战经验。我也只是依靠记忆，把电台装进坦克和装甲车里。然后，用装甲车配合坦克作战，后来又加上了步兵配合。经过两个月的演练，多少取得一点经验。无论如何，面对同样的怪物，“马恩河”训练有素的德军，一样也丢盔卸甲，一溃千里了。战场上突然间出现一批坦克，想必也会对我方极为有利。

再者，国防军拥有主动权。国防军作为进攻方，可以集中兵力，选择进攻方向，自然也就取得了局部优势。北洋军需要防守一条上千公里的防线，我军可以选任意一点进攻，自然而然，敌分散，我集中。这个，北洋军也是知道的，所以，把主力集中在必争的河北。现在的联省，在道义上占了上风，只要控制了北京，自然就获得了国家主导权。到时候，毋须各方面势力落井下石，北军自己就垮了。这样一来，其它方向自然也就顾不得了。也就是说，河南驻军实力就差多了。相应而言，我军消灭河南驻军，除小部留守，甚至以新军驻守河南后，就可以集中所有兵力进攻北京。在牵制北军后，以少数兵力在敌后登陆，或者说服山西阎西山，取得山西支持，选择余地就大多了。而北京彻底放弃河南的话，就很难保证山西的中立了，到时候，很容易形成多米诺骨牌效应。归根到底，还是北方的实力问题，巧妇难为无米之炊。只能削足适履，选择次好的办法了。

三者，就是舆论了。现在，联省的名声很好。一来，北洋政府，控制不了媒体，许多联省的政策，在国内广为流传。二来，联省比较富裕。在几次招聘中，招募了天南地北的人，到联省工作。随着联省经济的高速发展，越来越多的外省人到联省谋生。这样数量庞大的社会各阶层民众，与联省往来。北京政府对联省的污蔑，也就不攻自破了。到了后来，我不仅在联省内部的获得了充分的支持，在其它省份也拥有崇高的声望。有意思的是，距离联省越远的省份，我的声望就越高，在某些地区，我几乎成为传奇了。反而在南方的几个临省，我的声望则只是较高而已。

我侧面了解了一下情况——不是从报纸，报纸都是有立场的——民众似乎觉得理所当然，有一种“看，打起来了吧”，不出所料的感觉。而且，无论民众是否反对战争，多半在“已经开战，希望谁取胜”的问题中，选择c：“国防军”。

万事具备！1918年7月17日凌晨，“贿选”战争正式开始。

第47章

此次作战，国防军分兵四路：

东路军为五步兵师二炮兵旅，约十五万三千人，指挥官为汪道铭，作战目标“牵制石保沧的北军”；

南路军为四步兵师一山地师一炮兵旅，约十四万二千人，指挥官为余程万，作战目标“攻克开州、汤阴，分割包围河南北军，阻击河北北军增援，配合中、北两路军，消灭河南北军有生力量”；

中路军为三步兵师，约七万六千人，指挥官为陈庆良，作战目标“攻克商丘，控制铁路，包围河南北军，配合南、北两路军，消灭河南北军”；

北路军为三步兵师一山地师，约十万二千人，指挥官为王泽，作战目标“由武胜关，攻克驻马店一线，包围河南北军，配合南、中两路军，消灭河南北军”。

根据具体情况，参战的国防军除本来配备的500辆重卡，又适当配备了若干。由于太平汽车厂生产的载重量为1吨半的三轮农用车，抢占了载重量为两吨的轻卡的市场。轻卡目发展成为载重量为3吨，最高速度为25kmh；重卡则发展成载重量为5。5吨，最高速度为20kmh。

我不亲自出马指挥战斗，已经很多年。连上次统率大军，也是五年前了。要我注意战斗的细节，三、两位数的死伤，未免强人所难了。（为了避免，一章结束战争的情况发生）。我们就从霍东阁和其它人的战斗里，一窥战斗经过吧。

1917年，霍东阁结束了在美国军校进修，受命担任驻德武官，短暂地近距离观察下欧战，就回国了。随后，他拒绝了参谋司的任命，申请到基层带兵，现在于第十三师X连任副连长。说起来，国防军的军官晋升，通常有两种途径：一种是参谋，一种是部队主官。参谋表现出色，就有机会调进参谋司，军衔晋升会容易些儿。但是，参谋没有实际带过兵，很难有机会指挥大军作战。部队主官是指基层主官，一般从军官学校毕业，会分配到连队担任排副，军事大学毕业则是连副。这种的缺点是平时的晋升较慢，只能按部就班，然而，一旦有战争，不死的话，晋升就很快了，而且更容易指挥大军。一般来说，后一种人在部队，更为人称道。

霍东阁在德国其间，表现出色，深得蒋百里的赏识，所以邀请他加入参谋司。但霍东阁委婉却坚定地拒绝了邀请，他是想走后一条路——男儿都作过“手握大军，开疆拓土”的梦。蒋百里劝说不成，很有些不舍。霍东阁判断时局很有大局观，有远见，而具体到工作，又能脚踏实地，制定的方案可行性极高。“这样的人才，到了我手里，我能省多少事，便宜陈士诚了”，蒋对我感叹道。

无论霍东阁如何出色，带兵必须从基层做起，还有时间限制，谁也不能例外。军队任何时候，都是为了战争而存在的，到底行不行，得试试才知道。

霍东阁在美国，很少与家里写信，比阿浩还少。阿浩到后来，也能保持每月一封信，虽然也就写个两三页，而霍东阁常半年一封。所以，回家后，被迫与他母亲约定，三天一封信。但是，写过信的人都知道，每天的生活都差不多，哪有那么些事好写。于是，霍东阁经常把日记修改下，甚至抄一下，就当作信了。好在，霍母也只是要知道他的消息，倒也无所谓。

霍东阁日记之一：“7月17日，晴；

凌晨2：00，我命令司号兵吹响了紧急集合号，5分钟内，全连集合完毕，我请示连长后，命令稍息。

一会儿，连长被团长叫去开会，我带着战士们，准备作战，等候命令。稍后，连长带着一个人过来了，我一看，原来认识。此人名叫XXX（被涂黑了），是隐龙社的，现在应该在两局工作，曾经跟父亲学过国术，不过身手特别差，所以，我记住了他。我不知道XXX认没认?