“很好,康哥你干得不错,就是这个节奏!”袁泽笑着赞道。
“嘿嘿,卖点我不行,经常卖飞,但择买点我还是很在行的。”康磊挑着眉,嘿嘿一笑。
“继续保持,海奇集团这边今天是进不去了,但明天应该会断板,你择机再砸千把万进去,凑够3000万整吧。”袁泽叮嘱道。
“ok,明白。”康磊和胡旭闻言,均是点头表示知道。
待到下午开盘时,袁泽已经离去。
康磊则和胡旭一起坐在电脑前,继续吸筹建仓,并交流着彼此的意见。
“阿磊,你说海奇集团和小康汽车,接下来有多大把握涨?”胡旭问。
刚才脑子一热,投钱的时候,兴奋得很。但现在一冷静下来,胡旭也多少有些小忐忑。
倒不是怕亏钱了,亏钱无所谓,他又不是没亏过钱,但就怕是期望越大,失望越大。
康磊想了想道:“海奇集团我看不懂,袁老弟说的是走资产重组预期,那就赌消息面了,你看他现在还拿着的那个新华药业就该知道,他在这方面有一手的,相信他就是。
至于小康汽车,嘿嘿嘿,我只能跟你说,袁老弟选股确实有一手。”
胡旭问:“怎么讲?”
康磊笑道:“比亚迪他分析过了,可以买,但性价比不高。
小鹏、蔚来、理想在美股,没那边的账户,还得找人去开设,今天是买不到的。
至于长安、长城之类的,虽然也好,但没有小康汽车好,主要它的盘子最适中,还和华为有深度合作关系。
赛道股走的是趋势行情,一般由抱团的机构主导,而抱团机构们最喜欢的就是小康汽车的这种盘子了,不大不小,能轻松把资金打进去,拉升起来也不会太困难。”
顿了顿,康磊接着说:
“唯一的缺点,就是基本面不好,还处于亏损状态,但这也正好能给我们低价买入的机会。
不然等基本面好转,那就不是40块以下能买到手的,得是八九十块,甚至一两百块去了。
反正,这一波我跟袁老弟的看法相同,肯定会大涨,至于涨多少,他说的是翻倍,我稍微保守点,涨个75吧。
拉个两倍的杠杆,到时候的收益就有15倍,我觉得就够可以了!”
康磊分析得头头是道,胡旭也听得若有所思。
……
次日,5月13号,周五。
海奇集团果然断板了,康磊按照袁泽的吩咐,上午再次打入了1000万元进去。
如此一来,海奇集团的建仓成本,被拉至1108元,持股数量约2707万股。
照一季度披露的财报计算,这个数量的持股,实际上已经进入了十大股东行列。
但没关系,二季度财报披露之前,袁泽就会让康磊清仓。外面的人,是看不到他们的持仓。
而小康汽车,今天的行情不错,没昨天那么好捡廉价筹码。于是,康磊把昨天没建仓的资金,按照50的最低融资标准,全拿去做了保证金,一顿扫货,直接在上午收盘前就满了仓。
最终的平均建仓成本,卡在了3996元,还行,不到40块。
而融资之后,小康汽车总的持仓数,来到了5004万股。
……
另一边,缘来投资公司。
袁泽和劳斯来斯4s店的工作人员,交割完那台价值800万的库里南的手续,把车停在公司楼下。
而后一路上楼来到他自己的办公室,打开电脑,看起了新华药业的盘面。
此时已到下午开盘时间。
新华药业在历经了前面的十连板后,今天早盘偏弱,但临近上午收盘时,又被拉了起来。
下午刚开盘,股价就从265元附近,拉至了27元以上,并一度触及涨停价2733元,看样子资金势要顶出十一连板。
袁泽也没去贪那几分钱,早在今天开盘前,就分别把自己那三百多万股的筹码,拆单往272元-2733元挂了一半多的仓位。
截至目前,那些单子已经全被吃光。