八月末,正值北国金秋,天高云淡,风清气爽。
朱雄英一行人自北平向东,直奔山海关而来。
随着车马渐行渐近,眼前的景色也悄然变换,起初,还是一片片金黄的稻田与错落有致的农舍,偶尔几声鸡鸣犬吠,透出几分祥和,但随着他们深入,这份祥和逐渐被一种雄浑壮阔的感觉所取代。
城墙巍峨,青砖森森。
城门上方,“山海关”三个大字苍劲有力。
山海关,这座在现代世界被誉为“天下第一关”的古城,在初升阳光的照耀下,更显威严。
朱雄英一行人穿过城门,眼前的景象更是令人震撼,关城与近处的山海相连,构成了一幅壮丽的画卷,而只要略微呼吸,就能感受到海风带着微微的咸湿气息拂面而来,让人心旷神怡。
等他们站上了城墙,远眺大海,碧波万顷,无边无际,海浪拍打着礁石,发出阵阵轰鸣,那种一舒胸臆的场景,根本不是言语所能形容的就好似,世间一切的纷扰,在这一刹那都不重要了。
其实他们之所以能从关墙看到大海,完全归功于徐达的功劳。
洪武十四年,镇守北平的徐达奉命修永平、界岭等关,带兵到此地,以古渝关非控扼之要,于古渝关东六十里移建新关,因其北倚燕山,南连渤海,故得名“山海关”。
所以,山海关跟朱雄英印象中历史悠久不一样,其实是一座刚刚建立十一年的新关。
而古渝关虽然在抚宁县东二十里,北倚崇山,与大海并不相连,是隋朝开皇三年的时候修筑的,但是因为历史沿革的原因,现在大明也有很多人把山海关叫成渝关或者榆关。
“贞观十九年,唐太宗征高句丽,自渝关而还,如今征高丽,又要自此而出。”
“还好在我们汉人手里。”
解缙喟叹一声:“后梁乾化年间,渝关为契丹所取,时人皆感叹,渝关三面皆海唯有北方连陆,自渝关北至进牛口,旧置八防御兵,募士兵守之,契丹从不敢轻入,如今拱手让人,遂成边患。”
此时,太阳正到天中,金色的阳光洒满大地。
朱雄英只觉这“山一程,水一程,身向榆关那畔行”倒是符合,可“聒碎乡心梦不成”这等低落情绪便根本无从谈起了自从接到了命令,他便是满怀雄心,因为朱雄英很清楚,这次出征,跟上次征安南还不同,上次他基本上前半段就是纯小兵,到了后面才干了参谋和使者的工作。
而这次,在蓝玉的麾下,他从名义上,一开始就是和燕王朱棣平起平坐的副帅。
并且,朱雄英身边随着他巡抚五京的文武官员这一套小班子,也能够跟随他处理事情,比他一个人劳心劳力,效率要高得多。
毕竟他收拢来的这些人,都是在各个方面,有自己专长的。
而即便是真的带兵,如果人数不算很多,很多事情张玉和盛庸,也可以帮助他进行分担。
而等到朱雄英一行人穿过山海关,继续向东行进,沿途的风景也逐渐由关内的壮丽转变为辽西的苍茫。
辽西走廊,真的是一条走廊,一侧是连绵的山脉,另一侧就是海,想要行军就只能沿着这条路走,怪不得野猪皮费了九牛二虎之力,连山海关的面都见不到在这一串地方修堡垒,什么人能沿路一串啃下来?
可以说,辽西走廊的地形狭窄程度,比河西走廊还夸张,毕竟河西走廊理论上还有绕行沙漠的可能,当然,仅仅是在理论上。
而且辽西走廊这里除了一条官道,以及沿途依附于官道建立的设施,真就啥都没有了。
呃,不过以前确实有一条道,那就是曹操伐乌桓和司马懿东征的时候走的辽西故道,这条路不是从沿海走的,而是北上蓟城后东穿卢龙塞然后再分岔路回绕曲折到辽东的,但现在这条曲折难行的道路,已经彻底废弃掉了。
之所以古人要搞这条路,是因为辽西故道的直线距离虽近,路宽却只有数尺,两旁都是大山乱石,高峻而不能越,到了夏秋两季的时候山中的道路经常被雨水淹没,水深使车马不能通过,水浅又不能载起舟船,相当的尴尬,当年隋文帝杨坚率大军征伐高句丽,刚出榆关便遇山洪暴发,下泻流海,大军给养中断,只得退兵。
所以大明才从沿海另辟蹊径,在辽西设置卫所,并且通过官道将辽西各卫所连成一线,卫所和驿站、兵站、仓库等等形成线路体系,一条傍海通路这才成为名副其实的辽西走廊。
过绥中,越兴城,走葫芦岛,穿锦州,由医巫闾山南麓达辽河之滨,进而通向辽东地区。
一开始在直到葫芦岛的这段路,都是山峦起伏,林木葱郁,偶尔有鹿群在远处悠闲地觅食,一切都显得那么生机勃勃,而随着路途的深入,到了锦州,他们就开始感受到一种别样的气息,那是属于边疆的粗犷,或者说,全是军户没有民户的剽悍。
地里种田的,街边卖菜的,一查全是军户。
终于,在一个月朗星稀的夜晚,他们抵达了辽阳城外五十里的地方。
与现代世界不同,现在辽地的中心,并不是沈阳,相反,沈阳此时的规模还很小,大城市铁岭更是只有卫所兵驻扎的小寨堡,辽地真正的治所,是辽阳城。