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第149部分(第1页)

每款新跑车都送到中国算什么?2000年后也是几百万人民币一辆而已,哥买的起。

关税算什么?龙腾可是创汇大户,交税明星企业,不在乎,哥真的不在乎这点钱!

购买手续交给萧良玉的手下去办,总监突然问道:“杨总,您是法拉利在中国的第一个客户,需要我们帮忙宣传吗?”

刚准备低调点行事,杨云又改变主意了,意气风发地说道:“没问题!但是你们要以正面宣传为主,不能把我形容成暴发户,而且最好是先与中国的媒体联系,统一口径!”

总监心领神会:“法拉利愿意满足每个客户的要求!”

第271章 中国第一辆法拉利

杨云带着一大堆礼物回到京城,不要钱一样送给公司的高管员工们,他也没忘记几个重要合作企业和政府机构的负责人,亲自送出价值不菲的礼物。

法拉利香港办事处紧急调拨了一辆348新车给杨云,并且将跑车登记在龙腾香港出版社名下,办事效率很高。

同一时间,法拉利市场部门专员来到龙腾公司总部,一起前往京城交通厅,车辆管理部门,海关,都做通了关系。

在京城天坛,法拉利举行了一个签约仪式,杨云成为中国第一个拥有法拉利名车的企业家,并且在车管部门登记后,使用港商专用的黑色牌照京A00001。

在宣传口,京城青年报差不多成为了龙腾公司的党报,喉舌部门,李健因为与龙腾高层的交好,拿到了相当多的龙腾独家专访新闻,已经升为副总编了。

“世界名车法拉利,龙腾总裁购买,中国第一辆豪华跑车……”李健看着下面记者送来的新闻稿,拍着桌子叫好道:“没问题!保证把事情办的漂漂亮亮!”

李健亲自去了一趟龙腾总部,在得到准确消息后,京城青年报迅速整理了一份通讯稿,报道了此事。

1992年12月18日,欧洲多家媒体转载了中国京城青年报的这则通讯,这一幅配图的新闻稿,引起了全世界的轰动。

图片上是人来人往的长安街,背景是庄严雄伟的天安门城楼。前景是红色的双开门敞篷法拉利348跑车,在驾驶室一旁站着杨云。他穿着一件阿玛尼的大风衣,立着衣领,正抬头看着人民英雄纪念碑,极具男人魅力,帅气逼人。

配图文字是这么写的:“中国改革开放十年来,社会发生了翻天覆地的变化,亮点在改革,困难也在改革。中国政府坚定了改革的决心。经受住了统筹兼顾的智慧考验,持之以恒地攻坚克难,大刀阔斧地昂然奋进,在解决了11。7亿中国人温饱问题的同时,也有相当一部分人先富了起来!”

龙腾娱乐游戏公司出名了!

以前是在游戏和动漫产业被世界熟知,但现在变成全球各国普通人都知道了杨云的名字,他成为了中国改革开放的形象代言人!

1993国家统计局一月份的数据表明。1992年全国GDP为26628。1亿元,全国工商税收3292。9亿元。

其中游戏动漫产业GDP为590亿元,占据全国GPD总量的2。2%,而龙腾娱乐游戏公司一家就贡献了135。4亿元的GDP,创造税收16亿元,公司有640个职工。并且关联创造了至少8000人的工作岗位,成为中国改革开放历史上的一颗闪耀的明星!

虽然现在还没看到这个统计数据,但是除了一直支持他的电子信息工业部之外,国家新闻出版总署,外汇局。工商部门,公安部门。中科院和京城各大高校,社会各界都对龙腾公司赞不绝口。

龙腾在推广中国文化上一直不遗余力,又是创汇大户,交税大户,常年在京城各大高校资助和招聘寒门学子和优秀毕业生,努力提高中国信息产业科技水平,主动承担普法基本教育,赞助慈善事业,捐助希望工程,打击盗版,扶持整个动漫游戏产业,怎么看上去都是一个胸怀天下,忧国忧民的良心企业!

给他改革开放形象代言人的荣誉称号怎么了?除了杨云,还有谁配得上这个称号?

所以在法拉利事件中,中国人都是鼓励和认同的态度,全国媒体都是正面的歌功颂德,官方也默许了这个民间送出的称号,没有制止京城青年报的报道。

新闻报道过后的第二天,杨云以负荆请罪的名义来到朱曙光的家中。

当然没有开着他的法拉利京A00001了,这车实在是太招摇,他从天坛开到中关村龙腾总部,总共还不到20公里的距离,还是在没有堵车的情况下,这都开了接近一个小时,然后把车停在龙腾小院里,再也不敢开出来。

“哟?怎么没看改革开放形象代言人开车过来呀?”朱曙光打趣道:“京城第一辆法拉利呢!”

杨云一脸窘样,告饶了:“朱部长,您别笑话我了。您看这京城搞城市大建设,这路烂的,我这车行驶里程还没有30公里,底盘都被托了几次,心疼的不行!加了税,买了保险,这可是小300万的车呐!”

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