“他们那边航空煤油平均价格比我们大夏便宜20%到30%左右,哪怕满载耗油量更多一些,但还是可以赚回成本的。”
“如果是飞小日子的东京、东南亚新加坡那些航线,在国内就可以把燃油补充上,一趟来回下去,最终花费会更低。”
“这丰厚的节油奖不就拿下了吗?”刘文飞挑了挑眉头,一脸打趣的笑容。
“厉害啊,刘哥。”副机长深有感悟道。
哪怕只是省下几万块的油费,那也不少了。
虽然说,他们国航这边的节油奖奖励比较少,但是蚊子腿也是肉,如果能多赚一笔也不错。
要是一些小航司的话,他们甚至愿意把大半节省出来的燃油换成现金奖励给机长,每次飞行省下来的油费,那可是数万人民币的高额数字。
只不过,这种情况看似是双赢。
但是,这也会带来极高的操作风险,因为有些机长会为了省油不听航空的调度,增大了航空飞行的危险性,从而导致事故的发生。
而这种事情,在全球航空史上不止发生了一次两次。
“马上就要降落了啊。。。”
刘文飞看着已经隐隐若现的燕京城市天际线,口中不断呢喃着。
越是临近机场,他的内心就越是不舍,这是他最后一次的飞行了。
他今年已经六十了,在大夏的民航领域度过自己青年、中年,直至如今老年。
哪怕自己退休返聘后,也肯定不会继续在机长这个岗位上,身体也不允许他继续执行这种高强度的工作,而是会转为教导培训方面的工作。
以后他真正飞上蓝天的机会,恐怕屈指可数了。
正当这时候。
忽然间,两人的耳机里不断传来塔台那边的声音。
【东航5530。。。保持6000米高度。】
【川航。。。上升6500米。。。】
【UA2178。。。禁止进入起飞跑道。。。】
【春秋2601。。。禁止起飞。】
几乎所有要抵达降落或起飞的飞机,全部被燕京进近调度限制活动。
要么是在燕京上空盘旋,要么则是直接把你调到另外一个机场降落,反正不允许出现在燕京国际机场的上方空域。
看着这突如其来的调度。
“这是,发生了什么状况?”
“怎么突然间进行空中管制了。。”
作为老机长,刘文飞他一眼就看出了燕京的调度用意,这是在清空周围的空域。
这种情况,一般是发生了什么紧急状况、或者是各种重大级别的事情,才会进行这种限制手段。
“刘哥,好像没通知我们。。。我们要咋办?”旁边稍微年轻一些的副机长,满是苦恼的询问着。
燕京空管那边把周围所有飞机都喊了一遍,全部让它们进行绕行。
就自己这架‘8803号’没有任何的反应?
他们是要继续降落,还是绕行?
就在他们疑惑的时,燕京塔台那边总算呼喊了。
“大夏航空8803。。。”
两人顿时全神贯注,准备听从调度的指挥。
然而,出乎意料的是。
“听说,你们的刘文飞机长是最后一次飞行,我们燕京机场为你们航班送上一次特别仪式。”
“请直飞燕京国际机场01号跑道。”