——12节车厢就是1200个名额,这就是每晚下迷宫的人数上限。
——1号车厢“消失”了,应该前往迷宫了,后续车厢还没开门,大家上不了车,只能原地等待。
——看来,这就是不同车厢的区别,越靠前的车厢可以越早发车,乘客下迷宫的时间就越长,收获就越多。
——2车厢已经亮灯,但没开门,还需要等,但是等多久?
——麻薯说我们能乘坐10车厢,还能探索迷宫2个小时。
——莫非,12节车厢对应的是12小时?
——这很有可能,好,继续捋。
——如果这样的话,下迷宫的时间应该是天黑到天亮这段时间,也是12小时——10月份昼短夜长,否城的白昼时间约11。5小时。
——我是在天黑前来到小树林,误入这里,时间变成了清晨,跟外界刚好反过来。
——等于说,在这边的世界,我们是天亮后下迷宫,天黑前出迷宫,完成一次探索。
——如果以上成立,那么每节车厢应该是以1小时为间隔,1车厢的乘客可以在迷宫探索12小时左右,我跟麻薯坐10车厢,所以只剩2小时。
白泽决定验证自已的推测,故意感慨道:“我什么时候能坐第一节车厢啊。”
“哈哈,别做梦了。”麻薯苦笑,“散人永远坐不了1车厢,后面的还有可能。”
“凭什么啊?”白泽假装不服气。
“凭本事呗。”麻薯说。
“这也看不出谁本事大啊。”白泽说。
“真本事肯定不方便展示,主要还是看江湖地位。”麻薯说。
“有标准么?”白泽说。
“圈子里倒是有各种各样的排行榜,但水分太多。”麻薯说。
“所以啊,凭什么我们不能坐前面。”白泽说。
麻薯顿时紧张起来,他四处看看,压低声音:“兄弟,有梦想谁都了不起,但我俩才中奖多久啊,低调点错不了!
“你非要头铁去挤前面的车厢,很容易得罪人,虽然公会联盟对探索者有约束,不允许自相残杀,但在迷宫,高手想神不知鬼不觉地弄死一两个不懂事的新人不要太容易!”
关键信息4:公会联盟。
关键信息5:探索者。
白泽又套出不少东西。
看来“中奖”的人自称“探索者”,探索迷宫,倒也贴切。
探索者有各种公会,“公会联盟”应该是官方组织,他们才能乘坐1车厢,散人们只能乘坐后面的车厢,还得根据“江湖地位”来排队。
但是“江湖地位”怎么评判呢?
以白泽的认识,现实中的“江湖地位”并非都是真才实学,许多都是靠吹牛,靠关系,靠人脉。
——难道探索者之间也这样?
——不,麻薯说了弱肉强食,那应该还是靠本事。
——如果每个探索者都有本事,我也应该有。
——对啊,我的本事是什么?
白泽刚意识到这个问题,麻薯问话了:“兄弟,你什么道?”