赵明成亲之后,采矿工作也跟着顺利开展起来,有罗文彩、盘朝奉前后张罗,黄平继续留下的作用,就没那么大了。
辞行之前,罗文彩、赵明、黄平三人曾经深谈数次,得知福瑞昌要在佛山建立矿物堆场之后,罗文彩连忙提出建议,希望将堆场建在北江、西江交汇之处,或者附近江边亦可。
从山区运矿出去,先走墨江,再转浈江,随后进入北江,主要以中小货船为主,若是再沿江入海,前往海陵岛,一是路途遥远,成本必然高昂,二是小船入海,风险实在太大。
佛山西北附近的三水地区,乃是北江、西江交汇之处,经由沧江河(思贤滘)实现两水连接,加上北部先与北江汇流的绥江,三水亦因此得名。
由郭塘村运出的耐火粘土,亦可通过北部水网,直接到达三水,并不需要绕行广州、佛山。
按照罗文彩的建议,在三水一带找寻码头,建立矿物堆场,效率必然更高。
卸货之后,韶州货船、郭塘货船,均可搭载佛山货物返回,还能进一步降低运输成本,同时确保船家能够盈利。
既然是两厢得宜的好事,黄平、赵明立即表示同意,并由黄平将此意见带回,争取尽快操作起来。
像矿产之类的大宗货物运输,从来就不是雇几条船就能达成的,线路设计、船只接续等环节,才是重中之重。
商量完矿产运输事宜,黄平便登船返程,留下罗文彩等人继续采矿,待未来有所产出,再去福兴寨汇合。
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再入濠镜时,宽广的港湾内,大小船只林立其中,来往奔忙,俨然一副商港盛景。
吴玉河捅了捅身边的徐靖,问他年前来时,是否也是同样景象?
徐靖笑着摇摇头,表示你来的正是时候,他上次过来时,港内可是冷清的很。
喻邦泰接过话头,笑着告诉二人,现在才是开始,待夏季南洋海船到来,这里将会更加繁盛。
此时的濠镜,可是大燕朝南部地区对外贸易的窗口。
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十数艘货船陆续靠岸,吴玉河、郭斌二人率先忙碌起来,和别人不同,他们这帮短发之人,必会引来港内关注。
吴玉河、郭斌这次选了五条大船过来,涉及人员有五十多人,大部分都是海盗出身。
从榆林港出来之时,报名加入船队的海盗极多,最后还是董承军想了个主意,让报名的海盗去找担保人,若是出现叛逃、搞事等问题,船队那边要处理,三亚这边的担保人,亦是同罪。
先是精挑细选,然后再弄个担保人制度,跟随东线船队出行的二百余人,基本都是心向华兴,完全靠得住的归义民。
这次出行,虽然没有工钱,但相应的出差补助,还是要给的,用高勇的话来说,想要人家卖力干活,哪能吝惜银子?坏规矩的事情,咱们不能干,但也得考虑现实情况。
既然已经出海,就得把人家当自己人对待,给些补助银子,当属有益补充。
王海洋将高勇的建议报到管委会,梁继盛二话没说,立即予以批准,处罚期虽然未到,但人家的效忠之心,却是需要积极鼓励的。
由此一来,先期出海的这帮归义民,积极性分外高涨,对华兴人的种种做法,亦是心服口服。
登岸之后,喻邦泰留下一名管事,负责对接华兴船队,一旦出现冲突,也好及时到商铺通报。
金喜翠则安排自家船队与华兴船队聚在一处,也能起到互相关照的作用。