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第709部分（第3页）

宋鸿军笑笑，大家都心知肚明的事情，也就不再多说什么，叫人听到墙脚，反而不妙。

宋鸿军虽然细处不及沈淮，但大局观还是颇强。

以前二叔宋乔生与田家庚争淮海的位子失利，旁人推四叔宋炳生到淮海来担任副省长，看似对宋家的补偿，实则对宋家极为不利，然而二叔宋乔生没有制止，主要还是希望宋系的政治资源能集中到宋家来。

这其中除了能让二叔他自己暂时失利，还能继续稳定坐住宋系二代核心的位置之外，未来待宋鸿奇成长起来之后，也能保证有更多的资源往宋鸿奇身上倾斜。

至少在二叔做这样的决定之时，宋家内部是没有人能跟宋鸿奇竞争的。

这种种微妙，宋鸿军也早就看透的，而他爸妈都不担任重要领导职务，所以他也就干脆利落的下海经商做事业，不在政途上求发展。

一切的变数或者说异数，都是沈淮。

从淮海湾区域合作规划出台之后，宋鸿奇在青沙就失去上升的优势，不要说外部，即使宋系内部也没有人再看好宋鸿奇跟沈淮竞争还有什么胜算可言，之后宋鸿奇的婚变诸事，其实也是二叔那边顺其自然、顺势而为罢了。

而二叔今晚通过鸿奇所传达的这层意思，也没有明确的意义。

无论是外部，还是内部，成文光都具备担任冀省一把手的条件，二叔此时的表态最多只是锦上添花，也就难怪沈淮不以为意了。

沈淮因年纪所限，难以在短时间内骤登高位，需要时间慢慢的磨熬，但梅钢已经蔚然成势，与各方枝连展开的合作也仿佛深埋在土壤之下的根系，虽然叫外人难窥其奥，影响力实际更加庞大。

在三四年前，融信银行曾是国内除诸大国商行之外最大的股份制商业银行，但这几年来为了支持融信集团自身的实业体系发展，大多的金融资源都叫融信集团自身占用。

融信集团占用太多的信贷资源，又无法提供足够多的协议存款，也没有办法向融信银行注入更多用于发展的资本金，自然也就限制住融信银行进一步的发展。

相比较之下，业信银行虽然也极大支持梅钢的关联业务发展，但相关合作中的贷款主要流向关联合作方，这使得业信银行除在淮海湾之外，在江东、冀南等地方的发展也极为迅猛。

业信银行净资产将突破二百五十亿，而存款规模到年底也将正式突破两千亿，超过融信银行。

业信银行经过两次债转股，股权结构更加分散，梅钢、鸿基以及沈桂秀基金会等关联方持有业信银行股份加起来不到12％，但由于其他股权较为分散的缘故，梅钢系对业信银行的影响力也就更为突出。

这还没有将孙家长青集团与巴黎银行近10％的持股计算在内。

看上去，沈淮在国内的影响力，主要还局限在淮海，但业信银行再加上梅钢铺陈开来的产业集群，枝生出去的影响力已经再难叫人忽视。

老爷子身体也还健朗，以梅钢、业信银行以及宋系固有的政治资源，说是送两个人进局委，也非没有可能。

也许二叔以退为进，打的就是这个主意吧。

想到这里，宋鸿军也哑然失笑，心里想，二叔三五年前大概绞尽脑汁都没有想到过，他想要谋上位竟然还要倒过来追求沈淮的支持吧？

官场之风流人生　网友上传章节　第一千零二十八章　计划受阻

成怡以及随行人员直接在东华乘飞机，陪同老爷子回燕京去，沈淮还要在东华耽搁了两天。

一是与郭成泽、孟建声谈霞浦撤县设区的问题，这事他不便公开参与，但在背后也做一些推动工作。

撤县设区，争取到省里支持后，规划方案还要报送国务院审批，不是一天两天就能完成的事情，不过东华也不是不能做些前置工作。

霞浦撤县设区，主要还是推动东华城区大踏步的往东发展，是推动霞浦向西融入东华主城区，故而在地方软硬环境建设方案里，未来就要将“融合”这个主题突现出来。

除了现有的徐东高速东延段、徐东铁路东延段、沿江快速道、梅浦大道之外，临港新城与东华主城区衔接的三条主干道路，就将安排优先建设。

霞浦启动有三年的新城镇建设，也将优先推动临港新城与主城区之间的区域新城镇建设，推动与北城、唐闸区建设合作产业园。

预计零二年霞浦县地方财税收入将摸到一百亿这个新的高度，照之前的协议，霞浦县地方财税收入零二年将向淮海湾政府建设基金输入近五十亿的建设资金。

为期两年的岚江高速，零二年上半年就将建成，虽然预算有所超支，但后续也仅需要投入十二亿的建设资金。

淮海湾政府建设基金零二年预算能收到七十亿的注资，扣除岚江高速以及其他一些在建基建项目的资金供给，还有超过四十亿的计划资金没有落实预算。

这四十亿的资金明确是要用