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第六十九章 大胆的决定(第2页)

事情确实向宝顺说的那样,就七箱药,只要有人手,完全可以趁着晚上,在火车低速行驶的时候先弄到车顶,再用绳子吊进货箱。

至于关外那面,游击队再找到一个同样火车会减速的地方,事先布置好软垫,到地方把药往下一扔,就算完活儿。

说起来好像很简单,但如果实施起来,还是有很多难点的。

首先火车司机和押车的人都不是瞎子,所以理想中的车次,无论是行到装车的地点,还是行到卸车地点时,都最好是晚上。

再一个,两面行动要事先协调好,尤其是接货的那面,一旦出错就会错过火车。

那样的话,药可就跟着火车去远东了。

虽然很困难,但作为眼下唯一的,比较稳妥的能把东西弄出关的办法。

几个人只能就着这个方法展开了讨论。

首先开往远东的火车是不经过本溪的,大家把卸车的地点圈在了相对较近的奉天周边。

董承老家在杨士岗,他提供情报说,挨着杨士岗的东高力那片,有一段火车要连着过山洞和旱桥,所以会行得较慢。

周围村子里的人,每到冬天都会蹲铁路边,等着有煤车经过时扒点煤,稍微打听一下就能找到地方。

大家估算了一下距离,从一溜鞭经常动手的地段到东高力,火车刚好要开一天一夜左右。

也就是说,这边晚上装货,只要路上火车不出意外,到那面时间还是晚上。

确定了卸货地点,剩下的就是两面如何协同的问题了。

打电话和发电报联系,肯定是不现实的。唯一的办法就是,派人回去送消息。

这个任务,毫无疑问的落到了曹蛟和董承身上。

俩人根据来时候的经验,判断赶回去的话,最快也需要两天到三天的时间,中间协调准备还需要至少一天的时间。

为了稳妥起见,大家把时间卡在了五天。

也就是说,从两人出发后开始计算,五天以后,第一趟夜间经过预设地点的,开往远东地区的火车,就是目标车辆。

至于列车时刻表,不是难事。铁路系统内,随便一个调度员,甚至装卸工都能接触到。

冯大姐表示奉天地下党的同志,完全可以搞到。

计划用最短的时间制动完成,曹蛟和董承休息了一夜后,第二天天刚刚放亮,就踏上了归途……

一溜鞭过去的一年“收成”不错,上次弄了一批高粱烧后,柳二芒就宣布收山放假,过完正月后再“开工”。

这一放假,齐海自然也就不去偷听电话了。

所以,从曹蛟和董承走后的第四天开始,宝顺每天按时摸到铁路边,用之前扯出来的接线板,监听铁路关内段的调度电话。

火车并不准时,为了尽量避免意外情况,太早和太晚时段的车次都要放弃。再加上开往远东的火车,本就不算多。

这一耽搁,就是十来天过去。

眼瞅着都小年了,宝顺终于兴冲冲带回了消息。

七号,也就是明天晚上十一点,有车经过!

得到消息后,冯大姐、老麦和郑敏不由得长舒一口气。

而柳辰则将宝顺和二林子都叫到一起,小声叨咕了起来。

把之前听小三儿说的,小日本到处抓人挖矿、充功绩的事告诉他两人。

于是,仨人这些日子,做了一个极其大胆的决定——打算趁着帮共党运西药这档口,窝在火车里偷偷出关,瞒着柳二芒等人,跑回新民一趟。

不为别的,就为了看看,一溜鞭留在新民的亲戚们,有没有被满洲国的那帮小鬼儿给霍霍了……

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