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第095章 一个小小的条件(第1页)

第095章:一个小小的条件

您看还有转向头灯、自动头灯、自适应远近光灯在夜晚的高速上犹如神器。

您看还有被动行人保护、胎压报警、前排安全带未系提醒、isofix儿童座椅接口、abs防抱死,时刻保护自己和他人的安全。

……

等到方远最后介绍完电动感应后备厢、车内pm2。5过滤装置、车窗防夹手等等功能,秦杰高兴的连说几个好字,为了儿子的安全,他就喜欢这样保护人身安全装置多的车型。

“我再来给您说说这辆车的发动机配置。”方远告诉秦杰,这辆2019款330tsi魅颜版,搭载一台2。0t186马力l4发动机,搭配7挡湿式双离合变速箱,最大功率137,最大扭矩320……

“方远请等等。”秦杰突然打断了方远,“我想问你一个问题。”

“什么问题?”方远早已习惯了什么都好奇的秦杰,停下来等他询问。

“我不懂车,但是我经常听同事们讨论什么马力,扭矩,零百加速度……这些都是什么意思?还有,汽车动力强不强,究竟看哪个数据?”

这么多问题如果详细的讲解,介绍到天黑也说不完,方远干脆不讲原因只讲结果,挑最重要的简单说一下。

“汽车的动力强弱,是由马力决定的,马力越大发动机释放的能量越多,零百加速越快,能够达到的最高时速最强悍。”

“扭矩大,发动机的力气才大,扭矩大却不代表跑的快,很多柴油车速度并不快,然而却可以满载爬陡坡,这就是扭矩强劲的原因。”

所以缸数多才能排量大动力好速度快,在没有出现涡轮增压,机械增压之前,那些追求极速的技术狂魔研究出了八缸,十缸,十二缸甚至是十六缸的,恨不得把水箱之类的设备全拆了,换成缸体装上去。

“刚才说的2。0t186马力l4中l4的4,就代表着这辆大众cc拥有四个缸。如果看到l3,证明这是辆三缸车。”

方远其实很喜欢大排量自吸车,然而现在没办法。

现在讲究节能减排,况且油价高昂,即使涡轮有少许的迟滞,也很受大家欢迎。

方远讲的并不详细,有些问题还没说,但是秦杰至少听明白了最重要的问题,满意的点点头。

“我接着介绍。”方远告诉秦杰,这辆大众cc的发动机是第三代ea888发动机。

“这可是款神机。”方远对这款第三代ea888发动机的评价很高,因为它曾经荣获华夏心十佳发动机,大众集团旗下的大众、斯柯达、奥迪中的很多热销、畅销车型,都搭载这款“神机”。

第三代ea888发动机的特点是铸铁缸体,改装潜力非常大。

在各大主机厂抛弃铸铁缸体,崇尚轻量化的铸铝缸体时,大众却反着来,依然是使用看似老旧笨重的铸铁缸体,它的优点在于铁的结构强度高,耐热性能好、负荷耐力强,可承受更高功率的动力输出。

奥迪tts不到3秒的百公里加速,就是刷ecu改涡轮而来的,换成铸铝的缸体,根本经不起这样折腾。

第三代ea888发动机还使用了很多大众先进的技术。

大众最先进的混合喷射技术,缸内直喷加歧管喷射的方式,可让汽油充分燃烧,提高了燃油经济性和动力性能,还能在很大程度上减少积碳的产生。

配备的集成缸盖技术,在冷车启动时可快速加热冷却液,而在高温时也可以很好的起到降温作用,大大提高了发动机的热效率。

此外,第三代ea888还配备了双可变正时气门、可变气门升程、电动泄压阀、全新增压器等先进技术,在燃油经济性方面有了不少的提高。

困扰大众发动机的烧机油问题,在第三代ea888发动机得到了明显缓解。

第三代ea888发动机把油气分离器升级为两级分离,并且还更新了正时链条、平衡轴等等,虽然这款大众cc依旧烧机油,但是在很大程度上缓解了这个闹心的问题。

“这样我就不怕了。”秦杰也听说过德系车烧机油,现在知道大众cc搭载的第三代ea888发动机有了改善,才长长的松了一口气。

“您请放心,第三代ea888发动机是大众的得意之作,无论是动力性能、燃油经济性、质量稳定性,还是闹心的烧机油问题,都得到了提高和改善。”方远介绍,这款发动机主打的是2。0t排量,根据tiao教的不同,又分为不同功率的版本。

常见的是迈腾2。0t高功率版本,最大功率162、最大扭矩350,在七速双离合的配合下,从零到百公里加速时间轻松在7秒以内。

这款大众cc就没这么流弊了。

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