至于高速公路,跟高铁的路线规划差不多,也是三纵三横。
但不同的是,高速公路在完成三纵三横后,会继续完成支线建设,将各大高速连接起来,力求经过所有的县。
朱允林前世就是个交通迷,不仅对民航飞机感兴趣,对高铁动车也是喜欢不已,妥妥的飞友加车迷。
所以在民航和高铁方面,朱允林很是重视,经常叫来工部铁路局和民航局的负责人,详细和他们探讨发展规划,并对一些疑难问题给出重要的指导性意见。
……
五位封疆大吏完成述职后,便退了下去。
朱允林不想多留他们,毕竟现在地方上事情很多,他们也是大忙人。
吃过午膳,朱允林小憩一会儿后,将在乾清宫进行外事活动,会见来明访问的法老国总统巴塞亚。
法老国位于北菲,是世界文明古国,菲州文明的重要发源地之一,在整个阿拉和北菲地区,有着很大的影响力。
法老国与菲州大多数国家不同,许多法老国人都觉得自己是阿拉人,不是菲州人,习俗上,也跟阿拉半岛相似,所以无论是地缘还是国际交流,都与阿拉国家走得近些。
与传统的菲州国家,并无多大交流,甚至还有仇。
所以在以往大明与菲州交恶的时间里,法老国基本没有参与,对大明的打压制裁,这也是为什么,朱允林要邀请法老国总统来明,进行国事访问的原因。
法老国向来中立,与西方和东方,都有着比较和善的关系,除了阿拉地区的信仰博弈之外,很少参与国际争端。
中午十二点半,长安国际机场。
一架印有法老航空的波音747缓缓从半空中驶来。
机场上空,阳光穿透淡薄云层倾洒而下,映照在停机坪上。
红毯如鲜艳长绸,从舷梯口笔直铺展,两侧仪仗队身姿笔挺,似坚毅白杨,制服笔挺,神情庄重肃穆,手中礼宾枪在阳光下闪烁寒芒。
当专机划破长空,平稳降落在跑道,缓缓滑行而至时,众人目光齐聚焦。
舱门开启,法老国总统巴塞亚现身,他面带微笑,朝众人挥手致意。
此时,欢快激昂的迎宾曲奏响,花束摇曳生姿,彩带随风飘舞。
大明礼部左侍郎萧刚在机场迎接,随着巴塞亚走下舷梯,两人紧密地握手。
萧刚面含微笑,尊重而又不失谦卑。
“欢迎,欢迎总统阁下访问大明,我代表大明光武皇帝陛下和五千万大明人民,欢迎您的到来”
巴塞亚笑着点点头,连说了三声感谢。
接着,在萧刚的介绍下,巴塞亚一一同到场迎接的大明官员握手。
跟随巴塞亚访问的,还有法老国总统府秘书长,国防局长,经济部长,运输部长,以及铁路,航天方面的负责人。
考虑到朱允林尚未迎娶皇后,所以法老国第一夫人并没有陪同访问。
寒暄完毕,皇家专车迈巴赫行驶到场,在法老国保镖和锦衣卫的护送下,巴塞亚坐上专车。
出了机场后,在迎宾车队的开路下,一路朝皇宫驶去。
在迎接外宾上,也是有讲究的,以大明的惯例来说,一般像法老国这样的地区性“大国”,就是从二品官员迎接,相当于副部级。
像坦国,莫国这些没有影响力,没有经济和军事实力的国家,一般就是正三品或者从三品了。
高丽国,赛尔国,匈奴国,这些影响力较小,但关系好的国家,跟法老国一样,一般是从二品。
而像米国,英利帝国,高卢国,东洋国等,这些发达国家,虽然关系不怎么好,但至少也是正二品官员。