常昆激动了起来,“这问题困扰我等上千年,想不到竟是如此简单!这左云舒擅工事,果是名不虚传啊!”
几个工部的官员一听这话,纷纷弯腰来看这马车的构建。
虽说是进士出身,可既然被拨到了工部,大多还是懂技术的。
四轮车,明朝不是没有。只是那车转向很困难,需要用蛮力。除非运送重物,不然是很少用到的。
中国地貌多变,与以平原地形为主的欧洲相比,中国的地势显然要崎岖得多。在山丘地带,还是二轮车更有优势。
更重要的,在松散之地,四轮车前轮压过以后,后轮就容易陷落在前轮的车辙上,使得稳当性还不如二轮马车,所以久而久之,四轮车转向问道就没人去研究了。
不过左弗在修建了道路后,觉得这四轮车还是有必要的。不但坐着更舒适,且承重量也大些,而常州的地势也适合用这种车。所以几下一合计,便将四轮马车的图纸画下来,然后通过竞标的方式,将这车放给商户们去做了。
这些商户通过结盟,将资产结合,拿下了四轮车的制造权后,便按照左弗的指使,去往乡下,在新闸一带开了工厂。
厂房建造的材料都是跟左弗购买的。他们无需付出金钱,只要给家具药材来支付这些建筑材料费。对于这些商户来说,这种活动板房很神奇,建造度快,只需几日便能投入使用,而药材家具这些东西他们是很容易搜集到的。
这些商户集合在一起,资本较雄厚,在与地方官府签订了相关的合同,以及采购了左弗提供的各类工具后,工厂很快就运转了起来。
才短短几月,他们就完成了武进县县衙的订单两百辆四轮车。
这些四轮车做工精美,一辆车可以坐四个大人,一匹骡子拉着就能走,车体都做成统一的模样,在车上还写上了“出租”二字。
没错,这就是古代版的出租车。左弗订购了这些四轮马车,然而再将马车出租出去,除了可以收取部分租金外,还能为乡民提供就业机会。
现在,停在任宁常昆等人面前的,就是这些出租车。
一望无际的车队带给任宁等人的震撼是非常巨大的,尤其是马车的转向设计更是让他们惊叹不已!
盛名之下无虚士,能造出那等可怕火器的左云舒果是可怕啊!
上了马车,又有了新现。
车上的座位竟异常软和。任宁用手按了按,感觉不像简单的棉花填充物,似更有弹性一些。
而且不止座位软和,座位的靠背也被包了起来,靠在上面,一样软和。再摸了摸,感觉填充物和坐垫是一样的,有弹性,靠着十分舒服。
“宗管事,这坐垫似异常柔和,还有弹性,这里面用了什么?”
“听说是装了海绵,可海绵是什么,小的也不清楚。”
说话间,马车已启动了,竟是感觉不到什么颠簸,这让任宁更惊异了。