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时向爽打开的加力阀，并没有关上，飞机继续以更快的加速度飞行着。

在很短的时间内，空气摩擦发出的jībō，使得流经机翼和机身表面的气流，变得非常的混乱，女上校驾驶的giii战斗机，开始剧烈抖动，操纵变得困难起来，同时机翼开始下沉，机头也不断地下栽，“音障”如期到来。

早在四年前，特斯拉便在实验室里验证了“音障”的存在，成为了确认音障的第一人，同时当时实验室还利用摄像机拍下了物体冲破音障时的画面，为相关研究提供了极其宝贵的资料，其中便带给喷气式战斗机研发小组更多的启迪，避免了走弯路。

要知道声bō的传递速度在一个标准大气压和15℃的条件下约为340米秒，当物体速度加速到与音速相同时，声bō开始在物体前面堆积，如果物体有足够的加速度便可以突破这个不稳定的声bō屏障，冲到声音的前面去，这就是冲破音障。

作为安家军空军的王牌女飞行员，向爽在接手混合动力的giii战斗机后，在训练中曾不止一次冲破音障，虽然每一次她都会被强大的加速度给死死地压在驾驶舱的椅子上，但是她仍然能够熟练地控制giii战斗机，完成各种高难度动作。

而在今天这场较量中，向爽在再次突破音障后，便操控着座机，向那架正在狼狈逃窜的日军零式战机身边近距离掠过。

很多人可能要问，为什么要靠近呢？难道我们的女上校想来一个空中撞击，与敌机玉石俱焚？问题来了：用昂贵的混合动力的战斗机与敌人的零式薄皮战机交换值得吗？更何况还要搭上一条人命！

当然，我们的王牌女飞行团长不会如此不智！

原来，战机接近音速飞行时堆积起来的声bō屏障，还有前方的空气不能像平常一样通过机身扩散，于是气体便会堆积在战机周围，无形中成为一堵墙，而当向爽驾驶的giii战斗机从小鬼子的战机上方不足五十米距离飞过时，座机堪堪突破一马赫，这时飞机最前端会产生一股圆锥形的音锥。

对于已经比自己声音还要快的giii战斗机来说，这样的声音并不算什么，而且音锥也对经过特别加固的giii战斗机造不成任何伤害，可是对于下面的日军零式战机来说，却如同经历雷暴区万电穿心一般凄惨。

圆锥形的音锥震bō，对于旁观者来说，就如同爆炸一般，这种可怕的巨响，被特斯拉命名为音爆或声爆。

当初特斯拉在实验室中便进行过具体分析，而在现实中威力更是强大，强烈的音爆瞬间便震破了日军零式战机飞行员的耳膜，使其双耳剧痛，同时剧烈地冲击着飞行员的内脏器官，眼睛、鼻子、耳朵、嘴巴全部不受控制地流出鲜血。

更让人不可思议的是，当超过音速的giii战斗机从日军战机上空高速飞过时，引起的剧烈气流，竟然使得日军飞行员和他驾驶的零式飞机瞬间失去控制，在空中接连翻出几个跟头后，凌空解体，化为一堆堆零件掉落大海。

当零式战机的发动机和油箱接触海面时，巨大的撞击带来剧烈的爆炸，火光在海面上一闪即逝。

“哦也！没想到这样也行！”

向爽迅速拉起机头，在适应过载后握了握拳头，眉开眼笑地在空中盘旋一圈，目睹敌机残骸沉入大海，这才兴致勃勃地把自己独创的战法传递回基地，引来热烈的掌声和欢呼。

到下午三点，遭受重创的日军海陆军航空队，派出sāo扰的战机越来越少，到最后消失不见。

虽然大汉半岛南部几乎所有港口城市都遭遇了日军的轰炸，但由于应对得当，日军并未占得多少便宜，反倒是其自身的损失，尤其是飞行员的损失，几乎让石原莞尔辛苦多年积蓄的成果付之东流。

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第一九八八章　　疯狂的下场

德国柏林，元首府。

希特勒丝毫也不担心发生在东方的战事，在他看来，由于情报部门有意无意地把日本将在今天对东亚地区发起空袭的消息传播出去，安家军空军大多数的战机已经调往东亚，如今留在其西线的不过是些无足轻重的“跳蚤”。

希特勒对于自己的欺骗战术，充满了信心，直到现在，两个伞兵师和四个国防军师的部队，在空军与海军的全力配合下，已彻底占领怀特岛，全世界的目光都焦聚于英伦，揣测登陆的具体日期。希特勒不认为有人能识破其间的奥妙，今天空军的突袭一定会大获成功。

只要把进攻沿途的钉子和后方机场拔除掉，剩下的就由陆军来解决。在希特勒的脑海里，这个世界上，没有任何军队能够阻挡征服了欧洲的德**队的进攻，现在不会有，将来也不会有！

此时，复古的大会议厅里，希特勒正对着一屋子的纳粹党和国家高层及统帅部、参谋部高级将领，慷慨陈词：“攻占西亚后，富饶的两河平原地区虽然要交给土耳其，但我们德国人拥有优先的开发权。幼发拉底河和底格里斯河流域已经拥有几千年的耕作历史，只要再辅以大量拦河水坝和灌溉沟渠，日照充足的那里足以成为不逊sè于乌克兰的粮仓！

“我们德国的农场主，将在那里购买大量的土地，使用现代化的播种机、收割机等进行耕种，那些卑贱的土著将被驱逐到贫瘠的黑非洲和南部半岛地区的沙漠，或者成为高贵的日耳曼人的奴仆。此外，bō斯胡齐斯坦的油田，也需要大量石油工人，他们将成为我们的廉价劳动力！”

希特勒兴致很高，来回踱了几步，又道：“在此前亚欧铁路、东西铁路的基础上，我们还得修建几条连接高加索与bō斯、土耳其与中东、bō斯、两河平原的铁路，同时，我们还要修几条运河，把和黑海、第聂伯河相连的多瑙河、莱茵河和奥得河连起来，所有的欧洲人都可以参加到这项伟大的工程中来，人人都可以以一种形式或另一种形式参与欧洲经济。