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第八章 事故（第1页）

这次的hannah有些虚弱，足足住了一周还未离开。宥辉一开始以为大出血需要调养也不在意，时间一长也有点急了，这严重影响了宥辉赶稿和正常生活，宥辉正在头疼不已之时，felix来到了他的办公室。

“whendoyouwanttohideher?”（你要藏她到什么时候？）

“what?”（什么？）

“hannah”felix还是狡黠的眼神，”ihaven’tseeheralpanyheritorifyouarryhannah，youwillbethefirst-choicecandidatehowabout?”（我喜欢你，陈。你知道我有一个很大问题就是公司继承人问题。如果你与汉娜结婚，你将成为第一候选人。如何？）

felix应该明白宥辉绝不可能爱上如hannah这样“劣迹斑斑”的女孩，但是在诸多的候选人中，宥辉无论是能力、学识还是可靠度，他都是最佳选择。felix整整花了近四年时间认真观察了宥辉的人品，对他来说忠诚、可靠、善良无疑是排第一位的，唯有这样公司和hannah才能所托是人，他felix对亡妻和亡弟才能有所交代。

felix一直都在等待摊牌的机会，终于来了。

宥辉呆若木鸡。

宥辉立即回家，告诉hannah你病已痊愈，即刻回去见felix。

hannah一脸愕然，对宥辉的逐客令有点意外。宥辉一向声形不露于色，但严肃的表情告诉hannah宥辉是认真的，也只好离开了宥辉家。

宥辉来到窗前，点燃一支烟，思绪没有过多停留在hannah身上，亦舒就像是毒药侵入骨髓不可拔。

之后的hannah好像一改常态，开始认真戒毒，也减少了外出，felix特意为她请了医疗师和教习师，不时在公司的聚会中，也能看到felix带她出席的身影。

戒毒是一个长期的过程，需要经历生理脱毒与医学治疗、心理治疗与心理康复、善后辅导与回归社会，宥辉分管hisense集团的生物医疗，相关的知识了解一点。这个过程非常痛苦，很多戒毒者熬过了生理脱毒与医学治疗阶段，但心理戒毒异常艰难，很多戒毒者难以克服心理上毒品对他（她）的引诱而复吸。hannah也是如此，felix多次逼她戒毒最后抵不过心理上的诱惑而复吸，导致情况越来越严重，这让felix也是痛苦万分。

宥辉有几次恰好撞见hannah毒瘾发作，疼痛让hannah在地上抽搐成一团，口吐白沫，或者失去理智，发狂随手拿起东西砸向身边人员，医生只能给她注射药物以便于要她不要伤害自己或者他人，felix老泪纵横，抱着注射药物后冷静下来的hannah哭泣。有一次，hannah毒瘾发作，祈求felix给她毒品，被拒绝后，突然冲向felix，宥辉上前阻挡，hannah就像发疯的小野牛一样，疯狂地撕打宥辉，宥辉被她突如其来的发作惊得一时不知如何是好，只能紧紧地抱住她，直到医护人员赶来。之后厌食、焦虑、抑郁还有其他并发症不断出现，每次看到felix，宥辉多少有些同情和不舍felix年事已高而不得不面对的痛苦。

“冰龙号”改装工程会议室，船方与厂方人员吵成了一锅粥。厂方人员指责船方人员提供的数据、图纸有误，导致改造工程出了问题；船方人员指责厂方施工人员技术水平不达标，延误工期，如果错过极地科考时间兹事体大。于是亦舒被叫到了会议室，上司问亦舒可有信心接手这个大型改装工程项目。亦舒建议鉴于各方尚未达成共识先暂停工程项目施工，如按原来设计，“冰龙号”船体重心过高穿越西风带将是致命的挑战，如果倾覆后果将不堪设想。请船、厂双方工程项目负责人、技术人员坐下来花一周时间共同列举所面临的问题清单、厘清施工脉络、重造项目方案，对于厂方要积极整合各方力量、汇聚优势资源、加快物资设备采购到位、加快推进项目。上司甚是认可亦舒的建议，于是任命亦舒为新的“冰龙号”项目经理。亦舒即刻投入到了紧张的工作中，拜访船方高层，加强与车间、工程部门沟通，协调各方放下成见，统一意见，推进项目方案的商定。经过四个月的奋战，“冰龙号”在一声汽笛声中离港奔赴极地，亦舒也长长地舒了一口气。

船舶业涉及门类、行业众多，但对亦舒来说这不是最关键的，最让亦舒痛心疾首的是船企居高不下的事故发生率。

炎热的夏季，热得连知了都叫不动了。这年的夏天，船舶业的温度犹如这居高不下的气温，每月的业绩在不断地被刷新，随即膨胀的还有高管们想要更上一层楼的雄心，于是全厂无视高温，全天候开足马力。终于出事故了，是亦舒负责的项目。

一个电焊工人为了完成最后舱盖板夹缝中的焊接工程，钻到了打开的舱盖板中间，正在施工时，舱盖板翻转折叠，同时被折叠的还有这位工人。亦舒正在驾驶室与船方人员商谈交接事宜，从窗口看到这悲惨的一幕，疾呼机舱间关停设备运作，怕是有人违规操作空气压缩机导致了舱盖板折叠，然后冲向事发现场。亦舒的腿已不听使唤，她是直接从舷梯顶部像滑滑梯一样滑下来的，然后看到的是受害人大口吐着鲜血。等到拉出来，已奄奄一息。救护车呼啸着远去，亦舒看到天边的晚霞异常地鲜红就如那工人的血一般。

亦舒拖着沉重的双腿回到了办公室，喝了口水，定了定神。即刻通知引航部门，暂停船舶开航；与安全部门联系，安排事故调查，查找事故发生经过。做好了这一切，亦舒全身麻木，呆呆地出神，心中祈祷这个工人能逃过一劫。

第三天，亦舒如往常一样去上班。远远地看到办公楼下围着一群人，七嘴八舌正说着什么。

“好像是前天受伤工人的家属。”

亦舒心中一凛，该不会是来找我的吧！现在事故情况尚未调查清楚，人还在医院，安全部门处理方案尚未出来，对家属做不出任何承诺。

正在这时有人一指亦舒，“项目经理来了，你跟她说吧。”那个女人立即朝亦舒的方向叩起头来，亦舒一惊上前扶她，亦舒看到了这辈子见过的最悲催的手，皮包骨头、布满皱纹，手背上青筋纵横交错，就像是熟食店的黑凤爪。女人的脸上满是泪水，依稀可见年轻时五官清秀，生活啊，把人折磨成……亦舒不忍看下去。

“求求你，帮帮我们，我们太难了！”亦舒很想帮她做点什么，可是尚存在诸多不确定，怎么给她承诺，但女人紧紧抓住亦舒的手就像抓住救命稻草一样不肯松开，亦舒一时不知如何是好。

幸好翻译组的一位大姐过来，看亦舒抽身不得，过来拉那女人，“经理能做的都会做，现在人还在，事故处理办法还没出来，盯着她也没用啊！”

“请经理帮帮忙，能不能让老外帮我们一把，先垫付医疗费，否则我们要怎么办？！”

厂方的大多数工程都外包给包工头，而包工头再招人做工，原则上厂方会要求包工头给工人买工伤意外险，但因为管理混乱，其实很多包工头并未给工人购买工伤意外险，这位工人正是其中一位。而更让人气愤的是包工头看出了工伤事故连夜逃遁，厂方在支付了初期医疗费后，财务也无口子可以出钱了。了解到这些后，亦舒一个头两个大，只能硬着头皮找船方谈。

当时厂方已经将机舱间移交船方，无论是船方还是厂方人员操作，船方都负有管理失职的责任，亦舒以此为由与船方人员交涉，希望船方能承担部份责任。亦舒从早上一直谈到晚上，终于船方负责人同意向母公司报告以争取支持。

亦舒只好耐心等待。第二天一早，船方人员通知亦舒，船方人员未在当时做出任何违规操作，所以这个责任不应该是船方承担。

亦舒只好再次上船，提醒船方在事故调查结果出来之前船将不得离开中国码头。当时船运业正如火如荼，一般运行良好的船舶每天的净利润可达到10-25万美金日，停泊一天即意味着一天的损失。说罢亦舒愤然离席。

发生这样的事让亦舒甚是不好受，既痛恨厂方管理无序又恨船方的冷漠无情。

为了给船方施加压力，亦舒通知相关部门除了维持船上基本运作所需之水、电、食物之外，其它的物资一概停供。由此船方意识到看似柔弱的亦舒认真起来也是不好惹的“灭绝师太”。

终于船方答应给予补偿，但数字不是亦舒提出的50万美金而是25万美金，亦舒想这应该也可以对付一阵子了，加上厂方赔偿，这个苦难深重的女人应该可以喘口气了。

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