高铁轴承项目很重要,但是南山集团家大业大,同样重要的事情还有不少。
准备了两年多的紫微星三号,也就是星空跑车,也终于要正式上市了。
得益于《极品飞车》上的宣传,星空跑车在华夏国内已经有不小的名气。
大部分人虽然买不起这样子的跑车,但是并不妨碍大家去了解一番。
就像是不少人虽然睡不到女明星,但是并不妨碍他们天天去讨论。
“曹总,这一次我们的星空跑车在国内上市活动,是直接跟《极品飞车》的宣传活动结合在一起的。”
“而在国外的上市活动,则是结合钮北赛道刷圈来推进。”
“于此同时,今年3月份的日内瓦车展,我们也会参展,把最新的几款车型都拉过去展示一下。”
“到时候国内外同步展开宣传,今年一季度的汽车圈,我们星辰汽车的新闻不会少。”
曾婷婷跟曹阳汇报着星辰汽车的事情。
作为南山集团最重要的产业,星辰汽车每年都是有大项目要推进。
今年更是非常关键的一年。
量产车紫微星和仰望的销量能不能再上一个台阶,新车型能不能吸引消费者,都对星辰汽车的发展起着非常关键的作用。
“星空跑车在国内也预热了一段时间了,大家对它的价格有什么期待吗?”
虽然星空跑车要卖多少钱,星辰汽车内部之前也是讨论过了。
但是最终的售价没有公布之前,一切都是可以修改的。
跟紫微星和仰望这些车型不一样,跑车的市场肯定是更小的。
你就是把它的价格定在100万,销量也不会增加多少。
反倒是不利于打响名声。
作为用来提升星辰汽车品牌力的车型,星空的售价注定是不会低的。
按时到底高到什么程度,就需要好好的调研一下了。
“从目前大家的反应来看,都喜欢把它跟法拉利恩佐来进行对比。”
“我们自己的宣传团队,也是在往这方面做引导。”
“恩佐在海外的售价大概是70万美元,相当于500多万人民币。”
“但是国内的售价去到了1200万元左右,要高了不少。”
“我觉得把星空的售价定在499。99万元,是比较合适的。”
“一方面,这个价格已经跟法拉利恩佐在海外的售价比较接近了。”
“另外一方面跟法拉利恩佐在国内的售价相比,又便宜了一半以上。”
“就这个价格,已经是所有国产车当中最高的了。”
曾婷婷自然也是很关注星空跑车的定价,并且在销售部内部已经讨论了许多回。
“之前不是说想要把售价定在300万左右吗?”
曹阳倒不是觉得星空跑车不值500万,而是前后定价的差距有点大。
所以他也是想要听一听曾婷婷是怎么考虑这个事情的。
“对于买得起星空跑车的人来说,300万也好,500万也好,其实都是没有太大的差别。”
“买不起的人,300万也是买不起,买得起的人,你定价太低了,人家可能反而觉得格调不够。”
“499。99万这个定价,已经比奔驰、宝马的一些跑车的售价都要高,比保时捷911的售价也要高。”
“但是跟法拉利、兰博基尼等跑车比起来,又要便宜一些。”